济宁MG型-离合器供应商厂家实力-「多图」

c1.2楔块式单向-离合器的楔块设计 1.2.1楔角的设计楔块是离合器中的关键零件，不但形状特殊，尺寸精度高而且它的两个工作面在离合器中直接承受扭矩的作用。住其在力学与扭力的作用下达到-磨损的效果当逆止器内圈运行转数进入停止之前。因此，其工作面曲线形状及参数设计是否合理，直接关系到离合器的性能。楔块与滚道结合状态下几何参数间的关系如图 2所示。一般内楔角λ大于外楔角φ,故在设计时只考虑内楔角λ。具体设计公式如下 1 α= tan

楔角是-离合器的基本参数之一,影响离合器的性能和寿命。楔角过大不能-正常工作,过小则无法解楔,即在外力矩为零时不能自动脱开。一般手册的设计楔角为7°,但设计时要根据具体情况增减。主要原则为:

1)内星轮式的设计楔角可向下浮动1°,外星轮式可向上浮动1°。

2)强制润滑时楔角可向下浮动0.5°。

声明提示：

本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。