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点评柴油机流通性的指标值有黏度、冷滤点和冷滤点。柴油机的黏度是两者之间有机化学构成相关的，一般含较多的石腊基的柴油机黏度较小，而环的柴油机黏度很大。柴油机的黏度过小会导致然料点燃不-，发动机排量降低；而黏度过交流会导致供油中断，很可能会导致事故的发生艰难，油耗提升。因而，在柴油机的产品标准中对各种各样型号的柴油机都要求了容许的黏度范畴。

柴油机按冷滤点等级分类，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个型号，重柴油机有10、20、30三个型号。拓展材料：柴油机主要用途髙速柴油发动机小车用比机节油，柴油机需要量增速超过。柴油发动机较机热效高，输出功率大，然料单耗低，较为经济发展，故运用逐步普遍。

特性及优势：1.十六烷值适合，着火性和启动性强，汽车转速平稳，驱动器工作能力高，油耗低。2.冷滤点和冷滤点低，在湘江南端地域应用，流通-良。3.黏度适度，做雾化-，有益于产生匀称的混合气，超过较高的点燃率。4.硫和---性硫含量低，无腐蚀。5.存储-性好，应用中不容易阻塞滤芯和喷头。

是石油产物中偏轻质的馏分，密度小、热值低、易挥发，而且相比某些重油烧起来-快，可以理解为点燃与点柴火之间的区别。再说说发动机，相比船舶邮轮或者舰艇/飞机客机或者-，汽车用的发动机在账面数据上的要求-是小，但提速上要求较高，尺寸也不能太大，-是某些跑车0-100km/h 都控制在5秒以内，所以要求发动机提速要快，这种暴躁的性格比较适合汽车使用。

残炭和灰分低，在发动机内燃烧后形成积炭的倾向小。闪点高，贮存和使用的安全性好。馏程适中，轻重组分适宜，蒸发性能-，有利于形成可燃混合气，-了-的加速性。主用用途：本产品适用于汽车、叉车、压铸机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机燃料。

馏程，馏程50％回收温度：该温度越低，说明柴油中轻质组分越多，蒸发性越好，使柴油易于启动。标准中规定50％回收温度不高于300℃。90％回收温度和95％回收温度：该温度越低，说明柴油中重质组分越少，可以提高柴油的燃烧性能和柴油机的动力性能，降低油耗，减少机械磨损。标准中规定90％回收温度和95％回收温度分别不高于355℃和365℃。闪点，柴油闪点既是控制柴油蒸发性的项目，也是-柴油-性的项目。一般认为轻质燃料在储运时，其闪点高于35℃就是安全的。标准中规定0号柴油的闪点不低于55℃。流动性：柴油的流动性主要由粘度、凝点、冷滤点来表示。