立体车库
垂直循环立体车库车辆进出门净宽不小于存容车辆宽度加500mm,且不小于2250mm,净高不小于1800mm。采用一个升降机构和每层配备的横移机构、存取机构替代堆垛机,既降低了技术难度,也节约了成本,同时,存取机构采用四个夹持轮胎的机构来托举和移动车辆,不需要为每个车位配备一个可移动的载车板,使得存取车辆更为简单快捷。如采用栅格门,则栅格门距设备运动件至少500mm,且栅格空洞尺寸宽度不大于40mm。如车库的设置紧邻现有建筑或附着于现有建筑,应采取有效的方法控制噪声,通常采用加减振垫(或减振装置)或设置隔声墙(或隔声层)来减少噪声。在设备边界外1m,高度1.2m的等效连续a声级的噪声不应大于75db(a)。出入口附近应有安全照明,照度在30lx以上。设备的使用场所应有排除积水的设施。
垂直循环类立体车库
垂直循环类立体车库1.更注重对土地等的利用。 就如同现在房子,高层建筑无论从价值还是土地资源等各方面来看,都是城市发展的趋势,城市停车位就相当于我们汽车的房子,也将向大容量、高密度的方向发展。 2.立体车库设计的灵活性、方便性和多样性。汽车升降机工作原理:汽车升降机是专门用作不同平层的汽车搬运升降机。现在和未来车库所采用的一些新的设计方式和辅助的配套设备,来实现我们以前不能实现的问题,比如说,现在昱瑾立体车库的无坡道、低层高、自动化存取车等设计,无论从使用还是建设等方面,相对以前解决停车问题,都有了非常大的改变。这种改变降低了建造成本,同时又方便了车主和管理者,更具有人性化。
圆柱旋转塔式立体车库
圆柱旋转塔式立体车库1基本技术特点:每个双塔可提供60个以上泊位,每个单塔可提供30个以上泊位;任何机械设备在使用过程中都会出现故障,但立体车库出现故障时,车辆若不能及时取出,则会给用户带来更多不便,甚至引发---。进出口旋转及垂直移动均由中控系统控制;占地面积小、占地空间小;运行速度快平均入库时间接34s,平均出库时间40s;使用安全、-。2基本结构:圆柱旋转塔式车库采用模块化结构,其主体由多个标准节垂直叠加而成,每个标准节构成泊车塔的一层,它包括一段中空的塔柱,两个整体式载车板、车板挂架以及---机构垂直升降的导向槽。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
本页网址:https://www.ynshangji.com/xw/17549126.html