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非自航绞吸式挖泥船分舱与拖航安全性:
非自航绞吸式挖泥船由于船型的特殊性,拖航中存在较-的埋首和上浪现象,因而存在进水的危险性.文章针对目前数量较多的两型非自航绞吸式挖泥船,参照法规对一般货船的要求,用不同方法计算分析了此型船舶的破舱稳性,发现在破舱稳性方面存在一些安全-.文中对现有此类绞吸船的拖航安全性和今后的设计建造提出了若干建议.
随着我国沿海工业和港口航道建设及疏浚业的发展,近年来我国自行设计建造了为数许多的大型非自航绞吸式挖泥船,单船的挖泥能力达~lj3ooom /h~4000m /h.由于绞吸式挖泥船绝大多数为非自航船舶,船体型线均采用简单的箱型船型,此外,按拖航时船上无人的条件,也不作船首小高度要求,不设艏楼和舷弧.在拖航中,船首会产生埋首现象,易产生甲板上浪,-是当功率较大,航速较高和较-海况下,甲板上浪现象十分-.甲板上浪可能破坏密封设备,导致船体进水.加之拖航中采用长缆拖航,挖泥船上无人,因此一旦发生船体进水,也无法及时发现和采取措施.
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了解了绞吸式挖泥船的工作优势,我们对它的工作能力也有了大概的认识,在众多种挖泥船中绞吸式挖泥船具有-的挖泥方法,的挖泥速度,稳定的机械设备,能够-的完成工程进度。
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