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ups蓄电池的四种维护方法

很多人认为蓄电池是不需要维护的，尤其是在使用ups电源时，这种想法就明显。但实际上，由于蓄电池缺乏维护而导致的问题在ups的全部故障占比中相当高。所以，例行对ups的蓄电池进行维护，将很大程度上延长ups的蓄电池寿命并降低故障率。本篇文章就将为大家介绍ups电池的维护方法。误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

保持适宜的环境温度

蓄电池组为什么需要定期维护和检测

开口式蓄电池维护起来比较麻烦，因为蓄电池在使用的时候要分解电解液中的水，所以要定期检测电解液的比重，蓄电池的电压等参数，消耗的电解液，要定期加水来补充。

　　而后又有密封式的蓄电池出现，主要以阀控式铅酸蓄电池为主，由于不需加水，所以阀控式铅酸蓄电池从一开始便被称为免维护电池，而生产厂家又承诺该电池的使用寿命为10~20年少为8年，这样就给国内的技术和维护人员一种误解，似乎这种电池既-又完全不需要维护，许多用户从装上电池后就基本没有进行过维护和管理，因而在90年代初国内使用的vrla电池出现了很多以前未遇到的新问题，例如，电池壳变形、电解液渗漏、容量不足、电池端电压不均匀等。2阀控式密封铅酸蓄电池的板栅合金、电解液的密度与防酸隔爆式电池均不同，所以其浮充电压一般较防酸隔爆式电池高，而防酸隔爆式电池为保持电解液的密度梯度小，需要定期进行均衡充电，故两种电流不能并联运行。这些现象不单在国内，就是在比我国早采用vrla电池的国外也同样存在。

太阳能蓄电池

1、至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10-15mm便可；有两条红线的蓄电池，电解液不能超过上边红线，否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电，造成发动机不易起动，并缩短蓄电池寿命。

2、按地区和季节的不同进行调整电解液的浓度。在我们东北冬天电解液的浓度浓度要达到1.28克/毫升。

3、长期不用的汽车每隔一个月左右应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右，否则放的时间太长，等用车时汽车将无法启动。