可调李子串生产商服务为先 凯涛金属

四轮定位何时做

车轮角度稍微有偏差，会对轮胎甚至汽车的安全造成影响。四轮定位是我们养车中的一个和更换机油一样需要做的常规保养项目，因为每天我们车辆行驶在不同路面，对悬架的震动必然会产生零件的微量变形的磨损。从而造成出厂设置好的悬架角度产生变化。所以我认为每1万公里做一次四轮定位是非常有-的。除此之外，我们还要定期检查轮胎的磨损情况，发现异常及时定位。凯涛金属生产的可调李子串生产商用于车轮四轮定位校正，调整车轮倾角，-汽车四轮正常使用。

凯涛金属所生产的可调李子串生产商是一款用于四轮定位的校正件，可调节式使用寿命更长。

前轮外倾角调整

汽车前轮外倾角度有问题，如何调整呢？经常有车主问这个问题，下面凯涛小编带您了解下：

1、汽车构造的特殊结构，是指前轮所在平面不是完全与地面垂直的，而是与地面有一个向外的倾斜角，设计这个倾斜角有着特殊的作用，当在比较平坦的路面上行进时，汽车方向会有一定误差的偏离；

2、当没有这个倾角时，需要靠驾驶员或者汽车控制系统发出信号来纠正，当这个倾角存在时，在一定等到误差范围内，前轮能够自己回到中间向前的方向的位置，这样，即使路面稍有一点不平也没关系，汽车的行进方向都会基本不变；

3、前轮外倾角是指前轮所在平面不是完全与地面垂直的，而是与地面有一个向外的倾斜角。

凯涛金属所开发生产的可调李子串生产商，用于汽车前后轮倾角的调整，调整过程简单方便，能有效解决汽车吃胎、磨胎、方向不稳、侧滑、跑偏等问题

行驶阻力大、轮胎偏磨

我们有时候开车总感觉行驶阻力大，且轮胎磨胎-，这个时候就需要去做一下车轮定位校正了。一般而言，汽车的后轮都不是转向轮，因此为了保持直线行驶的稳定性，后轮都会设置偏向内束角的设定。而内束角越大，直线行驶稳定性就越高，但行驶阻力和轮胎偏磨的缺点也就更明显。随着汽车的普及，越来越多人开上了汽车，买车容易养车维修费用也不少。

凯涛金属一家致力于-于解决汽车底盘通用件解决不了的问题，可调李子串生产商替代原厂配件，-车辆行驶的平稳性和安全性，大幅节约维修成本