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自润滑动轴---养：

　　滑动轴承的损坏形式包括工作表面的磨损、熔化、剥落和裂纹。造成这些缺陷的主要原因是油膜因某种原因损坏，导致轴颈与轴承表面直接摩擦。对于不同轴承形式的缺陷，修---法也不同。

　　(1)整体滑动轴承的修理一般采用更换套筒的方法。

　　(2)对开滑动轴承的轻微磨损，可通过调整垫片和修复刮伤来处理。

　　(3)内柱、外锥滑动轴承工作面无---磨损时，可用螺母调整间隙，仅作精密修整;工作面磨损---时，应拆下主轴，刮除轴承。主要原因是轴承端盖压住轴承外圈时太紧，没有给轴留出热胀的空间，当温度升高时轴胀，使轴承的端盖抵死，没有轴向游隙，压盖与轴承外圈之间必须有一定间隙，以---轴承正常的散热和一定的轴向窜动。再次研磨以恢复其匹配精度。当没有调整裕度时，可采用喷涂法增加轴承外锥面直径，或去除轴承小头锥面，延长螺纹长度，增加调整范围。当轴承---变形磨损时，必须更换。

　　(4)对于多瓦滑动轴承，当工作表面发生轻微磨损时，轴承内表面可通过磨削进行抛光和修复。当工作表面---烧损或被抱轴磨损时，可采用刮削和磨削的方法对轴承内表面进行修复。

重载轴承选型的要点与高刚性轴承的选型要点基本相同。

　　重载轴承的应用问题，必须结合重载轴承的工作特点来考虑。运用适宜、精1确的装置工具尽量运用工具，竭力防止运用布类和短纤维之类的东西。重载轴承工作时常处在高应力的状态下，而轴承对高应力很敏感，因此应用技术的一切环节都要力求减缓轴承的应力，而应力的减缓十分有利于延长轴承的寿命。例如高载荷机器在轴向位置允许的条件下，将原用的某支点的单个轴承倍增为两只来承受径向负荷，而尽管有负荷不均的影响，在相同的工件条件下，该支点两只轴承的寿命各比原来单个轴承的情况下，可望提高远---两倍。而事实上，在重型机器就经常在一个支点使用多个轴承或多列轴承来承受径向负荷。

轴承的额定疲劳寿命

　　额定疲劳寿命，是指将一组同一型号的轴承，在同一条件下运转，其中90%的角接触球轴承不出现滚动疲劳引起的剥落的总转数。轴承寿命的保障措施和方法轴承寿命的保障措施和方法，直接用手拿取无油轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以---矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。在转速恒定时，多用总运转时间来表示额定疲劳寿命。在研究推力球轴承寿命时，不能只考虑疲劳寿命，还要根据轴承应具备的性能，综合几个使用限度来考虑。比如，脂润滑轴承的润滑脂寿命。噪音寿命、磨损寿命等，根据用途不同，使用限度基准各异，故而，大多预先选定经验限度。

确定轴承寿命的常用方法是使用轴承的额定载荷和应用所需的载荷。常见的测量是“l 10 ”寿命，定义为金属疲劳首1次出现在大型类似轴承组的10％之前的转数。振动和噪声往往是相伴而生的一对事物，噪声的根源可以归结为振动，因而解决噪声问题应从减小振动入手。这被称为基本额定寿命或疲劳寿命。计算l 10寿命的公式为：对于滚珠轴承：l 10 =c / p3对于滚子轴承：l 10 =c / p3其中p是轴承等效载荷，c是基本额定载荷。如果轴承以恒定速度运行，则可以以小时为单位确定l 10寿命。该等式表示为：对于滚珠轴承：l 10h = 1,000,000 / 60nc / p3其中l 10以小时为单位评定疲劳寿命，“n”为rpm。在确定轴承寿命时，还会考虑其他因素。必须考虑运行温度及其对基本额定载荷的影响，以及疲劳寿命等级的调整。在预测轴承寿命后，终的考虑因素是轴承的成本。

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