黄江五金冲压件加工-,品之豪五金冲压加工

汽车五金冲压件的合理选材

汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车冲压件。因而，在线切割加工中，应挑选有效的电规准，尽量避免霉变层深层。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%，冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。

品之豪冲压件防止电镀光亮锡后变色的方法有哪些

电镀厂电镀时，镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的工件做阴极，镀层金属的阳离子在待镀工件表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。中和剂一般使用弱碱性磷酸盐。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。中和后，将其洗入钝化过程。钝化液在6080℃时为---酸盐，钝化2min，在锡表面形成一层氧化膜。

防止镀锡层会变黄，要注意电镀后清洗---、电流密度过大，镀液温度过高。

镀层已经钝化对变色有效，但必须清洗。

用浸渍硬脂酸溶液，在精密冲压件表面形成保护膜。

什么样的材料符合冲压加工

冲压加工指的是：利用各种压力机械，由其滑块提供冲压力，通过模具来完成各种动作，从而使材料产生塑性变形，以达到制作成不同零件之目的的一种制造方法。材料、模具和设备是冲压的三要素。

今天品之豪小编就来讲解一下冲压三要素中的材料。

冲压加工中所用材料要具备较高的塑性和韧性，以及较低的屈强比和时效敏感性，一般要求碳素钢伸长率δ***16%、屈强比σs/σb≤70%，低合金高强度钢δ***14%、σs/σb≤80%。不然会出现冲压成形性能较差，工艺上又要采取措施；导致制造零件成本变高。拉深：拉深也称拉延或压延，是利用模具使冲裁后得到的平板坯料变成开口的空心零件的冲压加工方法。

五金冲压中的搭边是什么意思?如何确定合理的搭边值?

五金冲压排样时工件之间或工件与条料侧边存留废料,称为搭边。搭边虽然是废料,但在工艺中却有很大作用,搭边的作用是:

1)保持条料有一定的刚度,以便送进。2)补偿定位误差,即使有一定误差也不至于冲废工件合理的搭边宽度是---冲我件的切断面及提高模具寿命的宽度。宽度过小的搭边,会在冲裁过程中被拉断,使五金冲压件产生拉长的毛刺和影响送料。还会使冲裁件不平整,甚至将搭边拉进冲裁模间隙内,造成刃口的---磨损或损坏。内燃机燃料喷嘴所用的过滤网的应用的发展趋势也大致如此，所以对小孔冲压加工的要求越来越高。过大的搭边,不仅降低了材料的利用率,还会增加模具的卸料力。经验证明,合理的搭氿值,模具寿命可提高50%以上。

影响搭边值大小的因素是很多的,主要有以下几点:1)材料性质材料愈硬,搭边值愈小。2)材料厚度冲薄料时为保持---刚性,应采用较大搭边值,但厚料为---搭边不拉断,也应用较大搭边值。经验证明,材料厚度在0.5-—1毫米时,搭边值。主要原因是自然状态下的不锈钢工件的表面存在一层坚实的钝化膜，影响了镀层的结合力。3)工作尺寸越大,形状越复杂,搭边值越大。4)送料方式应用侧压板,使条料贴紧一边送料时,可采用较小搭边值。