天津快递车经销商的行业须知 天津市双淇博达汽车

欧曼gtl-版自卸车通过德国莱茵安全

安全方面，欧曼gtl-版自卸车整车通过德国莱茵安全，车身符合欧洲安全法规标准，通过这个正面、侧面、顶压及前端防钻进碰撞试验；1mm厚高强度防碰撞钢板驾驶室，更是驾驶员的生命保护仓；配装ibrake发动机制动技术，输出370马力制动力，与整车一体化设计，协同性好，控制精度高，响应迅速，在下长坡时，转弯时可有效的防止刹车片过热导致的安全事故，保障行车更安全 。

欧曼etx是欧曼h2神舟的基础上升级而来的,严格-来说,

欧曼etx是欧曼h2神舟的基础上升级而来的，严格-来说，新etx算是第三代产品。从正面上来看，全新的设计和当家大哥欧曼est风格一致，一改以往沉稳的风格，显得-年轻，也传达了家族化的理念。这对于年轻一代消费者会有很大吸引力，而对etx熟悉的老一辈用户，则可能需要时间适应。由于这款驾驶室诞生的时间不短，模具已经不便于进行大范围改动，所以驾驶室的构造并没有发生太大变化，这一点你可以从车身的侧面得到印证。

欧曼gtl公路重载运输车

为方便驾驶员休息以及-长时间驾驶疲劳，欧曼gtl公路重载运输车有-驾驶室，采用底盘、车身、座椅---减震，卧铺更宽，操控与控制环绕在驾驶员周围，完全符合人机工程学设计；且nvh达到国际水平，为驾乘者打造轿车级舒适享受。而且该驾驶室采用框架结构车身，用1mm厚钢板,由机器人精密焊接而成，满足欧盟ece r93碰撞法规，禁得住正面、侧面碰撞、顶压，防前钻车的高强度碰撞，保障驾乘人员安全。

福田欧曼gtl在北方市场保有量-

福田欧曼gtl在北方市场保有量-。这款车搭载福田康明斯400马力发动机，扭矩2100n·m，匹配法士特12挡手动全铝壳变速箱，速比为5.26，车辆自重15.2t。这款自卸车在北方的城建领域以及渣土运输领域有着非常广泛的使用，低转速扭矩达、皮实-是很多用户对这款车的评价。国内自卸车品牌车型较多，卡友选车时难免会无从下手，建议卡友们选择购买---车型，会比较-。卡友在选车过程中切记不要盲目跟风，一定要根据实际运输工况进行选择。