管线液氮置换多重优惠 丹海石化

为安全起见，lng加气站均使用液氮进行预冷。在预冷调试结束后，仍有大量的液氮和氮气存在于储罐和管路中。lng加气站投产前，需用天然qi对储罐和管路中的氮气进行置换，达到lng加气站使用要求，避免大量氮组分充入车载瓶。在进行天然qi置换氮气时，需提前两天将储罐内液氮排出。因槽车液位较高，气相较少。在进行置换时可打开增压气化器补充气体。

在氮气排放至-时，排放区域应设立人员警示标志。充氮气的系统必须与附近系统隔离，如果邻近有任何一组系统仍然未做完，则必须安装盲板予以隔离。如果系统界区管线交叉时，-要注意仪表管线的振东。置换结束后，须将各阀门关闭，且罐内应保持0.5—2kpa的微正压，避免潮湿空气进入罐内。为安全起见，lng加气站均使用液氮进行预冷。

全线氮气置换期间宜只用进气流量来控制干线氮气段速度,使两者之间建立起对应关系,当干线氮气段实际速度偏离正常值时,可通过调节进气流量使其平缓地回归到正常值。如果用改变干线氮气段背压(改变氮气段下游引气放空阀的开度)的方式来控制干线氮气段速度,则氮气段速度同时受到进气流量和氮气段背压这2个因素的控制,这种控制氮气段速度的方式容易使氮气段速度忽快忽慢而失去控制,只有在特殊情况下才适宜改变背压来控制氮气段速度。

氮气置换工艺流程：氮气置换可以有两种方式:1)气推气;2)气推球,球推气。我们认为,对于新建较长距离、具有收、发球装置、经过清管和干燥的燃气管道,适合采用第二种置换方式,即气推球,球推气。其优点是直观、节能,缺点是需用氮气压力较大。

氮气置换的工艺参数：

注入氮气的温度、压力

注入氮气的温度不宜过低。过低的温度一方面会影响管材的低温强度(低温脆性)另一方面易使阀门等设备的密封产生泄漏。因此,进入管道的氮气温度不得低于5℃，宜控制在5~20℃