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泗洪天时燃烧器承诺守信
燃烧器主要分为：天时燃烧器，正英燃烧器，北美燃烧器，利雅路燃烧器，百得燃烧器，威索燃烧器，百特燃烧器，这几类是现在市常见的燃烧器。燃烧器室内耐火砖拱掉砖或炉墙损坏，燃烧室内长期正压运行，使炉墙和炉架外壳的温度升高。在沥清拌合设---到阻碍。再有热损耗大，相当一部分热耗个烧室中，燃烧室还求定期维护，工人劳动强度大。随着天然程的进展，应该开艺所必列节能、低污燃烧机。
在中添加高热值气体，如、轻烃气体等，使其达到所需要的热值。日本就是采用此方法，在中添加，使其热值达到11000kcal/nm3，达到热值一致的目的。
1 掺混无热低热气体：在中加入低热值的氮气、燃烧器空气或其他低热值燃气，使热值降低以达到我们所设定的目标值。
2 轻烃分离：将中热值相对较高的和---等重质组分分离出来，提高含量，使热值降至目标值。
按照设定的热值目标值，燃烧器将不同热值，燃烧器不同来源的或其他燃气按相应的比例混合，使其满足要求。像荷兰和德国，就是利用其庞大的储存运输设施，燃烧器采用此种方法实现热值稳定，解决的互换性问题。
对点火电极是否放电进行检查。液化气瓶压力正常时，点火过程应通过燃烧器上面的观察窗口检查点火电极是否放电，观察不到点火电极放电的现象，应断开主机电源，拆开燃烧器的上盖取出点火电极，清理表面的油污，严禁用硬物擦刮点火电极上的油污，以免损坏点火电极的绝缘层，发生点火过程造成设备的击穿。后，检查调节风门开启情况及液化气气路上的电磁阀工作情况。如气瓶压力正常，点火电极也清理干净，点火过程仍然观察不到点火电极放电现象时，要调节风门，避免因风门开启过大，造成的点火困难，检查引火气路上的电磁阀是否正常工作，如不能正常工作应及时更换，---点火过程中电磁阀正常动作，引火气路的正常开启和关闭。
无法点火故障原因分析包括仪电系统问题;送风系统问题;燃气气路问题。通过检查燃气气路发现在燃气管道末端装设1只---燃气阀组，内部由1台过滤器1台电磁阀1台调压器一套报警器组成，起到控制燃气通断、二级减压与检漏的作用，该阀组为润丰厂家设计，结构精密、价格实惠，为锅炉---部件之一。其前端压力<70kpa，后端压力经验值为4kpa。在对阀组前后端压力测试时发现后端压力几乎为0，判断是阀组内部电磁阀没有打开。拆开阀组后有约100ml清水从底盖流出，将过滤器排污阀打开，水放完并用吹风机烘干处理，再装配还原。
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