一、安装不当(约占16％)
1、安装时使用蛮力，用锤子直接敲击轴承对轴承伤害；是造成变形的主要原因。
2、安装不---，安装有偏差或未装到轴承位，造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，造成不同心。
建议：选择适当的或-轴承安装工具，安装完毕要用---仪器检测。
二、润滑---( 约占50％)
据调查，润滑---是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括：未及时加注润滑剂或润滑油；润滑剂或润滑油未加注---；润滑剂或润滑油选型不当；润滑方式不正确等等。
建议：选择正确的润滑剂或润滑油，使用正确的润滑加注方式。
轴承加热安装法的要点：
１．轴承加热的温度要控制的---，温度过高轴承可能会受到损伤，温度过低则可能使套圈的膨胀量不足，导致效果不---。80到100℃的加热温度所得到的内圈的内径的热膨胀量，这个量对于具有一般过盈量的轴承来说已经非常足够了。
２．一但到达所要求的加热的温度，就要尽快的进行轴承安装，以免轴承冷却了而发生安装困难等等。
３．在轴承冷却的时候，在宽度方向也会有所收缩，因此安装的时候要施加一定的压力将内圈的向肩部进行压紧操作，并且在轴承冷却后用极薄的塞尺来做下简单的检测，还要看是否在内圈端面和轴肩之间出现了间隙等等。
总而言之，在轴承安装时要求动作熟练、迅速和准确。
们在实际状态监测中，往往只需判断滚动轴承好坏，能用多长时间，而精密分析及诊断中诊断轴承某个部位故障往往实用性不大。实用中精密诊断由于受工况等因素影响，时常找不出滚动轴承对应的特征频率。虽然近几年发展出的小波分析与快速共振动解调分析技术比较准确，但所需设备投入较大，还需进行较多分析，现场故障诊断人员一般较少应用。我们在实用诊断上采取有量纲参数与无量纲参数结合判断进行轴承快速故障诊断，即采用频谱分析中频率振动速度，结合轴承峭度值进行综合诊断。当两个条件均超过标准时，我们判断轴承存在故障。
轴承若得到---的润滑并且能---正确的阻隔杂物及湿气，表示油封应该没有磨损。然而，再打开轴承箱时，以目视检查轴承并且定期检查油封。检查靠近轴承处油封的状况以---它们---防止热液体或腐蚀液体或气体沿着轴心渗入轴承。保护环及迷宫油封应涂上油脂以---其大量的防护作用。油封若已磨损应尽快更换。
油封的功能除了防止杂质进入轴承外，另一个功能是将润滑剂保持在轴承箱内。油封若有漏油现象应马上检查油封是否已磨损破坏或油塞松动。漏油现象也可能导因轴承箱接合面松动或由于润滑剂添加过多所形成的搅拌及漏油现象。检查自动润滑系统以---机油或油脂正确地进入轴承，并---正确的添加量，同时，检视润滑剂是有变色或变黑，若是这种现象，通常表示润滑剂以变质或含有杂质，应马上进行更换。
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