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pe燃气管的管沟开挖、管道连接及回填方法

1.施工前应熟悉、掌握施工图；

2.准备好相应的施工机具；

3.对操作工人进行上岗培训,培训合格后方可进行施工；

4.按照标准对管材、管件进行验收。

pe燃气管管沟的开挖

管沟的开挖严格按照设计图纸或工程监理指导的开挖路线及开挖---进行施工，而且在没有征得相关部门同意的情况下不得擅自进行改动。一般规定，聚乙烯管道埋设的小管顶覆土厚度为：

1.埋设在车行道下管顶埋深不得小于0.9米；

2.埋设在人行道下或管道支管不得小于0.75米；

3.绿化带下或居住区支管不得小于0.6米；

4.在冻土或季节性冻土地层，管顶埋深应在冰冻线以下。在结实、稳固的沟底，管沟的宽度由施工所需要的操作空间决定，空间大小必须允许能够正常进行管沟底部的正确准备及管沟填埋材料的填埋及夯实等工作，而且还要考虑到管沟开挖费用以及购买填埋材料等费用的经济性。pe原材料性能差异的基本因素是分子结构的差异，只有---的聚合装置和工艺才可能生产出具有优良性能的pe管材-料。

　pe燃气管主要用于建筑物里使用，在使用的过程中我们要了解其相关的知识点，这样才能够---的去使用它，否则在使用的过程中如果由于操作不当将会造成燃气管无法发挥出其使用优势，下面在技术指标方面给大家做详细介绍。

　　1、pe燃气管的热稳定性200℃，min<20。

　　2、纵向尺寸回缩率%110℃<3。

　　3、断裂伸长率%>;350。

　　4、pe燃气管静液压强度：

　　120℃，环应力9.0mpa，韧性破坏时间>;100h。

　　280℃，环应力4.6mpa，韧性破坏时间>;165h。

　　380℃，环应力4.0mpa，韧性破坏时间>;1000h。

要提高仪表管阀件---度的话，就要进行误差分析。误差通常可以分为疏忽误差、缓变误差、系统误差和随机误差。疏忽误差是指测量过程中人为造成的误差，一则可以克服，二则和仪表管阀件本身没有什么关系。缓变误差是由于仪表内部元器件老化过程引起的，它可以用更换元器件、零部件或通过不断校正加以克服和消除。     系统误差是指对同一被测参数进行多次重复测量时，所出现的仪表管阀件数值大小或符号都相同的误差，或按---规律变化的误差，可目前尚未被人们认识的偶然因素所引起，其数值大小和性质都不固定，难以估计，但可以通过统计方法从理论上估计其对检测结果的影响。在对pe燃气管进行搬运的过程中，应该要轻拿轻放，不要抛摔、拖拽还有一些剧烈撞击5。仪表管阀件误差来源主要指系统误差和随机误差。在用误差表示精度时，是指随机误差和系统误差之和。