电动封闭-按需定制 南京凯特能源

7测电阻：用万用表测量电阻时，应按下列方法*作：

a 选择合适的倍率挡。万用表欧姆挡的刻度线是不均匀的，所以倍率挡的选择应使指

针停留在刻度线较稀的部分为宜，且指针越接近刻度尺的中间，读数越准确。一般情况

下，应使指针指在刻度尺的 1/3~2/3 间。

b 欧姆调零。测量电阻之前，应将 2 个表笔短接，同时调节“欧姆电气调零旋钮”，

二、主要技术性能指标

● 0～5kω 电位器

● 采用可调微动开关0.6a 125vdc

● 双回位弹簧设计增加了-性

● 脚踏板旋转角度 30o

三、外形图

电 动 车 加 速 

四、接线及端口功能

1.接线：

2. 端口功能

序号 线色 功能 序号 线色 功能

1 —— —— 5 橙 加速高

2 红 加速开关 1 入 6 粉 加速开关 1 出

3 蓝 加速开关 2 入 7 黄 加速滑动端

4 天蓝 加速开关 2 出 8 紫 加速低端

11. 需要注意： “续行里程”是按照新电池时充满电，乘客重量配置 75kg，环境温度

为25±5℃，风速不大于 3m/s，在平坦的二级公路上开行，时速 20km/h，单体电池电

压不低于 1.7 伏48v 不低于 40.8v，条件下得到的续驶里程。

影响续驶里程的因素很多：如电池的新旧程度，一组全新的电池，其实际的“续行里

程”可能会超过额定续驶里程，而是用了一段时间的电池其“续驶里程”会有所下降。这

主要是由于电池的容量随着使用时间的增加而有所下降。另外，实际的负载重量，路面是

否平坦，有无上下坡，风速、风向，行驶中刹车、启动的次数，轮胎是否充足气以及正确

的充电方法，使用环境等综合因素都会影响实际“续驶里程”的长短在 25℃标准温度时，

每下降 1℃，续驶里程大-缩短 1km。

南京凯特能源公司目前广泛采用的是美国 trojan 公司生产的开口式

富液铅酸电池。本文将重点做一下介绍。0000p? ? m o 2?# p?#ning:1.0000pt; >;

h. 清洁，盖好盖子，上紧排气口帽。

-：千万不要往电池内加酸。