上海公路隧道-小导管--

公路隧道小导管的注浆施工

注浆施工应根据土质条件选择注浆法：在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法；在粘土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法；在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。

注浆材料应具备---的可注性，固结后应有一定强度、抗渗、稳定、耐久和收缩小，浆液须---，注浆工艺应简单、方便、安全注浆材料的选用和配比的确定，应根据工程条件，经试验确定。

注浆施工期应监测地下水是否受污染，应该防止注浆浆液溢出地面或超出注浆范围。

公路隧道小导管的了解

公路隧道小导管尖头机也叫公路隧道小导管加工尖头机公路隧道小导管缩尖机公路隧道小导管锥度成型机用于加工公路隧道小导管锥形尖头的自动化加工，有噪音小、易操作、产量好、性能稳定等特点；(2)公路隧道小导管材质和直径应符合设计要求，宜采用参42mm的无缝钢管，前端做成圆锥状，在后端---钢筋箍筋，管体布设梅花形溢浆孔。设有闭路循环润滑系统，---机器长时间正常运行，机器模具更换简单没在相应模具配合下可加工不同形状金属管，满足不同需求。

公路隧道小导管的整体加固原理通过有规律布置的公路隧道小导管，将隧道四周一定---的围岩进行挤压、粘结加固，组成一个承载环。

公路隧道小导管施工注意事项

公路隧道小导管施工注意事项

由于地质条件差，公路隧道小导管成孔后，应及时快速安设公路隧道小导管，---在钻孔稳定时将公路隧道小导管送到孔底。

公路隧道小导管方向与隧道中线平行，外插角要符合设计要求。

当注浆压力达到设计终压1.01.5mpa不少于5分钟，进浆量仍达不到注浆终量时，亦可结束注浆。

钢管顶进时，注浆维护管口不受损变形，以便注浆连接。

公路隧道小导管的定制方式

定做公路隧道小导管注浆是喷锚暗挖地道支护的一种对策，选用这种对策的地层，通常都很怯懦松散，若果不采用对策开工时工作极简易塌陷。公路隧道小导管是受力的杠杆件，因此两排公路隧道小导管在纵向应有肯定的搭接长度 注浆加固，在有导洞的时辰 也不妨在导洞的后边临地道加固。(3)制作钢花管公路隧道小导管前端做成尖锥形，尾部---西8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔10～20cm梅花型钻眼，眼孑l直径为6～8mm，尾长度不小于30cm作为不钻孔的止浆段。那么定做公路隧道小导管的方式有哪些呢?下面简单的给大家普及一下：

选用公路隧道小导管加固的时辰，为了---工作的安稳和掘进平安， 应---公路隧道小导管安装位置

准确和充足的有用长度，严格管制好公路隧道小导管的钻设角度。

用作公路隧道小导管有注浆孔，以便向上土体进行注浆加固，也利于升高公路隧道小导管的自身钢度和强度加入受力。

地道公路隧道小导管通常的尺寸是在3-8米之间，惯例的做法是尾部留出1米的止浆段 孔径是8mm/个 ，孔距是20公分一个，有对穿孔打 和交错滚打，中间的连接件事管箍连接 或许--- 出尖部分是梅花桩形式。

公路隧道小导管的注浆支护通常设计如下： 钢管的直径40-50mm,钢管的钻设注浆空间的间隔为100-1500mm钢管拱的设计300-500mm钢管沿拱的外向环选用的是水泥或许是水泥砂浆，浆液饱满钢管 注浆量有注浆力设定。