天津防火涂料施工-

室外、半室外钢结构的环境条件

室外、半室外钢结构的环境条件比室内钢结构更为严酷、不利，对膨胀型防火涂料的耐水性、耐冷热性、耐光照性、耐老化性要求更高。国内某大型体育场雨棚钢结构采用某膨胀型防火涂料，在10年后出现涂层老化、性能下降及脱落等现象。

非膨胀型防火涂料中膨胀蛭石、膨胀珍珠岩的粒径一般为1mm～4mm，如涂层厚度太小，施工难度大，难以-施工，为此本规范规定了非膨胀型防火涂层的厚度为10mm。

防火涂料与防腐涂料的相容性问题

应-注意防火涂料与防腐涂料的相容性问题，尤其是膨胀型防火涂料，因为它与防腐油漆同为有机材料，可能发生化学反应。在不能出具第三方证明材料证明“防火涂料、防腐涂料相容”的情况下，应委托第三方进行试验验证。膨胀型防火涂料、防腐油漆的施工顺序为：防腐底漆、防腐中间漆、防火涂料、防腐面漆，在施工时应控制防腐底漆、中间漆的厚度，避免由于防腐底漆、中间漆的高温变性导致防火涂层的脱落，避免因面漆过厚、-而影响膨胀型防火涂料的发泡膨胀。

防火漆开裂因素还需要从其他方面寻找

经过实验室各项测试，得到的结论是场地使用的膨胀型防火漆产品是是合格的。但是我们考虑从现场得到得试块是已经剥落或者是---剥落下来的，试块自身结合-，送检得到的性能不可能差别很大。即使小块防火涂料的附着力等各项测试满足要求，但是缺少大块试样的相关实验，因而仅能证明在实验室的基础上，防火涂料的符合产品要求。防火漆开裂因素还需要从其他方面寻找。

防火涂料施工程序调查

防火涂料的施工需要经过多道程序，以普通碳钢为例，首先需要经过喷砂处理钢结构表面。在喷砂完成后，需要进行底漆施工，且在喷涂施工前，对于焊缝、自由边、角落或喷涂难以达到的部位应预涂。底漆应牢固粘结在钢表面，附着力达到iso 2409 的0级，漆膜厚度为50~75μm。

隧道防火的缺陷有哪些?

现今国内隧道防火的主要缺陷有以下几点：

　　(1)涂层太厚

　　如按iso834曲线升温，耐火性能达到3h，一般涂料涂层厚度约需20～30mm；由于涂层较厚，需要多次喷涂，施工困难。如按碳氢曲线升温，隧道防火涂料不能承受快速升温的热冲击，可能在几分钟内就发生爆裂，不能满足隧道的特殊防火要求。

　　(2)粘结强度低

　　隧道防火涂料的粘结强度一般为0.1mpa，车辆在隧道通行时，会产生强风和震动，不能满足隧道的实际需要。

　　(3)其他缺陷

　　未注重涂层毒性研究，一旦发生火灾，将影响火灾的扑救和隧道的修复。