KBK柔性单轨起重机设计厂家

(1)路基承载能力：轻型(起重量30kn以下)应为60～100kpa;中型(起重量31～50kn)应为101～200kpa;重型(起重量150kn以上)应为200kpa以上;

(2)每间隔6m应设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1/1000，且不超过±3mm;

(3)在纵横方向上，钢轨顶面的倾斜度不得大于171000;

(4)钢轨接头间隙不得大于4mm，并应与另一侧轨道接头错开，错开距离不得小于1.5m，接头处应架在轨枕上，两轨顶高度差不得大于2mm;

(5)距轨道终端lm处必须设置缓冲止挡器，其高度不应小于行走轮的半径。在距轨道终端2m处必须设置限位开关碰块;

(6)鱼尾板连接螺栓应紧固，垫板应固定牢靠。

  kbk起重机由制造厂装运到使用单位所在的铁路货站、码头或厂矿内的-线上之后，须进行卸车和搬运工作。这时应-注意避免桥架和机构的扭、弯和撞击等事故发生。为此，必须遵守下列规定：  

   1、首先要明确所吊物体的重量。用两台汽车或履带、铁路港口等起重机从两头把桥架抬起来。如梁用一台起重设备吊起来时，至少需捆扎两处，并需在各棱角处垫衬垫物，衬垫物可以用放木或半圆钢和或麻片等，以免切断绳索和损坏设备。

   桥式起重机捆扎在车轮或主梁上，箱形结构，如捆扎主梁，为便于穿绳小，可在捆扎部位的走台板上开一个小量的方孔，禁止捆走台及其它机械零件。这几年起重设备逐渐渗透到各个领域和行业内，以上就是我们针对kbk轨道的基本使用条件和在使用过程当中，值得注意的相关事项。行结构应捆扎在具有竖杆的节点处，禁止捆扎在不是节点的部位以及伸出外伸的杆件上。对门式起重机或装卸桥则尽可能捆在接板与支腿连接的地方。  

   2、kbk起重机起吊时应先缓慢的试吊，当刚离车皮时，应检查吊重、松扣、切绳等现象，确认无问题后再正式起吊，缓慢平缓地放在以准备的车上，以便搬运。

kbk柔性轻型组合式悬挂起重机系统标准组件介绍

1、标准直线段轨道。用途：可以多段对接成单轨直线输送线，也可以多段对接安装成两条平行直线轨道供柔性悬挂起重机做大车运行轨道，还可以一个标准段或两个标准段平行组合成柔性悬挂起重机主梁。

2、标准弯轨，用途：可以与直轨连接组合成曲线或环形单轨输送线。

3、十字型岔道转盘、v型岔道。 用途：与标准轨道对接组合而成单轨物料输送网络。满足各种形式的工艺布局要求。