主要部件的修理 a、床身的修理 床身轨道面是车床的基准面。这个基准面无论在空载或切削时,都应-溜板运动的直线性导向精度,其他有关运动如尾座移动、进给传动链等及有关基面应同溜板运动保持相互位置的准确性。大拖板大拖板也叫做床鞍,实施现进给运动的主要部件之一,大修时一般采取刮研修复,-精度。 由于床身导轨暴露在外面,长期使用后会产生磨损,---时就不能-溜板运动的直线性,并且造成溜板运动与主轴、丝杠、光杠等部件的传动精度发生了变化。溜板运动不准确,必然影响工件的尺寸误差、形状误差与相互位置误差,并影响到加工件表面粗糙度。
1、导轨面磨损后,造成机床有关集合精度的变化情况如下: 1溜板移动导轨在垂直面内及水平面内的不直度超差; 2溜板移动对主轴中心线的不平行度超差; 3尾座中心线与床头箱中心线不等高;
机床长期运转甚至超负荷使用?同时又缺少认真的维修与
保养?造成机床---磨损?丧失了精度?有些机床则由于企业人员及
产品结构的改变?或由于技术力量不足而被长期闲置?需要使用时却
发现早已锈迹斑斑?电控系统不能起动?由于新产品制造的需要?原
有机床性能已不能满足使用要求?急需更新升级改造?由于计算
机及网络技术的飞速发展?造成数控系统、驱动系统厂的产品更新加
快?原有产品过早停产?给备件更换与维修带来一定困难?况且数控
系统的使用寿命一般在5?10年?而我国大多数机床都在超期服役。
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