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影响螺杆紧缩机功能的要素
螺杆空压机依托转子的接连啮合输出紧缩气体,因而主轴转速的变化会对紧缩机的容积流量和排气压力产生影响,因而主轴转速是影响螺杆紧缩机功能的首要要素。当排气压力增大时,紧缩机的功耗也随之增大,比功率增大,经济效益降低,因而排气压力对紧缩机的能耗有着非常明显的影响。一起,一些试验结果表明,外部环境温度也会影响螺杆紧缩机的功能。我国不同季节、不同地区的气温差异较大,环境温度不一起,紧缩机的吸气温度也不同。该参数将直接影响螺杆紧缩机的功能。因而,剖析以上影响螺杆紧缩机功能的要素,对螺杆紧缩机的使用有很大的协助。
空压机负荷试运转前,先装置空气过滤器,逐步装置进、排气门
1、空压机负荷试运转前,先装置空气过滤器,逐步装置进、排气门,然后启动压缩机进行吹扫;从阶段开端,逐步连接吹扫,每一阶段吹扫时刻不少于30min,直到排出的空气洁净为止;
2、 吹扫完毕后,应将各级吸、排气阀撤除并清洗洁净。如无损坏,应立即装置修正;
3、升压操作的程序、压力和操作时刻应符合设备技能文件的规定。当无规守时,排汽压力为额外压力的1/4,接连运转1小时;当排汽压力为额外压力的1/2时,接连运转2小时;当排汽压力为额外压 力的3/4时,接连运转2小时;在额外压力下,接连运转不少于3h; 增压过程中,只有在-压力下无异常现象后,压力才干逐渐升高;
4、 压缩介质不是空压压缩。当空气用于负荷试验运转时,排气压力应满意设备技能文件的要求;
5、 工作时油压不低于0.10mpa,曲轴箱或机身润滑油温度不大于70℃;
6、 各级排水温度应符合设备技能文件的要求。
永磁变频空压机1、金属离子
在空压机运转的过程中,各组件之间的摩擦很容易产生金属屑,这些金属屑就相当于是一个催化剂,可以加速润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。而且这些金属离子也会堵塞空压机的油路系统,造成润滑油结焦;
2、氧化作用空压机内的润滑油温度一般都比较高,在高温作用下润滑油很容易发生氧化反应,长此以往,很容易生成一些聚合沉淀物,造成润滑油结焦,而且氧的含量越高,润滑油氧化反应就越剧烈,润滑油的使用寿命会越来越短。
3、水分影响
空气中的水气进入到空压机内部和润滑油接触,会导致润滑油乳化,形成白色絮状物。被乳化的润滑油容易发生水解反应引起空压机内生成铁锈,这些铁屑会进一步导致润滑油形成结焦。
4、旧油影响
空压机润滑油必须要使用相配套的润滑油,两种不同的润滑油不能混合使用,因为不同的生产厂家制作的润滑油使用的添加剂不同,两种油混合不同的添加剂之间可能会发生化学反应。而且旧的润滑油还可能会引起新的润滑油发生变质,产生结焦。空压机系统节能改造中产生结焦对空压机的损害非常大。
油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。
如果油分出现故障,润滑油就不能-地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的因素。
现在追求的目标则是更稳定,更节能,更省电,才能在激列的空压机市场竞争中获得一席之地。永磁变频空压机的出现恰恰就是遵循了这样一个原则,省电,节能,,稳定。
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