湖北货车传动轴- 买传动轴到湖北襄天力

传动轴中间支承安装在车架横梁或车身底架上，长时间使用，就会出问题，在什么情况下需要更换呢？丰源来解说以下：

 1.检查中间支承的橡胶垫环是否开裂、油封磨损是否过甚而失效、轴承松旷或内孔磨损是否---，如果是，均应更换新的中间支承。

 2.中间支承轴承经使用磨损后，需及时检查和调整，以恢复其---的技术状况。

 汽车传动轴主要用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，吸粪车，消防车，高压清洗车，道路清障车，高空作业车，垃圾车等车型上。

 传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是---变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。

传动轴坏了，从以下几方面分析：

 1、动平衡不好导致的震动异响：

 表现为车辆高速运行时传动轴会产生震动，驾驶室有明显震感。一般是速度越高震动越明显。会有少数在一定的速度区间震动。

 鉴定方式：检测传动轴动平衡。

 维修方式：更换传动轴

 2、传动轴球笼卡滞导致行驶异响：

 表现为低速、转向、或起伏路时会产生有规律的咔咔声，伴随响声驾驶室有震感。

 鉴定方式：转动传动轴，在各个角度进行检测，是否转动顺畅。

 维修方式：更换卡滞的万向节。

 3、传动轴防尘罩破损，润滑油脂甩出打到底盘产生异响。

 表现为防尘罩破损较轻时表现为转弯时有异响，速度越高越明显。---的会短时间内底盘---的打击异响。响声与车轮甩泥打底盘一样。此种情况要及时发现，否则油脂漏完，泥沙进入球笼后传动轴就会很快坏掉。

 维修方式：根据损坏情况更换防尘罩或球笼修理包。

汽车传动轴不平衡值随轴管直径变化而不同，那怎么调节呢？

 传动轴总成的平衡可作静平衡检测，根据检测结果，调整平衡块的位置与数量，使不平衡值符合要求，其方法如下。

  1.在对传动轴总成进行平衡试验前，应先校正传动轴总成，在中部的径向圆跳动误差在1mm之内。

  2.将传动轴总成置于静平衡的试验架上，待其静止后在下端作一记号，然后稍转动传动轴，观察记号位置是否变化，传动轴是否有偏摆现象。若记号位置不变，可在记号相对应部位粘上适量橡皮泥，经过反复调试，使记号可在任意位置均可停住，然后称取橡皮泥的，再根据轴管直径换算成不平衡量的实际数值。故障现象行驶中传动轴出现异响车速越高响声越大达一定速度时车速振抖车门、方向盘等---振响。若小于规定值，可不增加平衡块数量；若大于规定值，应增焊平衡块或改变原平衡块的位置与进行调节，使轴管达到平衡。

  3.检调平衡时，应同时在传动轴两端进行。

  4.传动轴上每端平衡块补疤的数量应不多于3块。