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柴油的应用安全系数指标值

1开口闪点

立即危害油品运送、存储及其应用安全系数的指标值。开口闪点就是指在要求标准下，加温油品所外溢的蒸汽和空气组成的化合物与火苗触碰产生一瞬间闪火时的蕞少温度，以℃表明，开口闪点是---油品安全性应用的关键标准，一般规律性是：油品蒸汽分压电路越高，蒸馏程序越轻，则开口闪点越低，反过来，蒸馏程序越重的油品则有较高的开口闪点。船用普通柴油批发

2自燃点：就是指油品在沒有火苗时，自发性起火的温度，油品在高溫下与气体触碰，油品即将会因---的空气氧化而造成火苗自主点燃。船用普通柴油批发

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柴油的十六烷值并不是越高越好，超出具体必须的十六烷值不可以改进柴油发动机的特性，在---较大 然料适应能力的状况下，十六烷值应尽量低，---在45-55中间就充足了，进而节约柴油---源。船用普通柴油批发

自燃点与开口闪点不一样，后面一种要生火，前面一种不必生火，因而危害自燃点的要素与开口闪点是反过来的。蒸馏程序愈轻则自燃点愈高，成分愈高，自燃点越低，环烷烃、脂肪烃越高，自燃点越高。船用普通柴油批发

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空气氧化---性直馏、加氢裂化、热化裂：行业标准里用总不溶物表明，---性好的柴油，在储存和运送全过程里能---地维持其颜色不会改变深，具体胶原纤维转变并不大，基础不转化成沉定，适合较长阶段的储存；船用普通柴油批发

空气氧化---性不太好，转化成的残渣会阻塞过滤装置，在发动机燃烧室产生很多积炭，使喷涌系统软件产生漆层并使活塞杆粘结增加磨损。特性不稳定的柴油，在长期性储存全过程中，不但转化成过多的胶原纤维，还会继续造成不可溶沉定或残渣。假如添加汽车油箱，也会造成所述难题。船用普通柴油批发