张家口普通式单-压支柱-

液压支柱

单---压支柱即单柱，在其结构上与液压支架有所不同。它与金属铰接顶梁配套，在普采工作面支护使用。单---压支柱适合在倾角不大于25°的水平或缓倾斜煤层，在采用了安全措施后，也能在25°-35°之间的煤层中使用，要求底板不可太软，顶板周期压力明显，直接顶易于垮落的围岩条件，在底板太软、地质条件复杂或分层的工作面使用单柱，要采取相应的安全措施。单---压支柱的使用，不可与不同性质、规格的支柱混合。同一类型、规格的支柱，在操作时要使其工作性能一致，升柱时必须-每根柱子均达到其初撑力。这是顶板管理的关键。工作面立柱和铰接顶梁必须编号管理，对号入排；要采取分段承包架设和管理。

浅谈单---压支柱的工作特性

单---压支柱各密封垫选用密封补偿和密封涨紧技术，降低了密封件的替换率，装拆修补简略。单---压支柱工作特性为恒阻式的曲线。它的初撑力取决于泵压，工作阻力则由安全阀来调定。支柱有增阻和恒阻两个工作阶段。增阻阶段是从支柱受顶板压力影响工作阻力逐渐上升达到额定工作阻力位置。这个阶段的特点是，安全阀不开启，顶板下沉量很小。恒阻阶段是当支柱承载超过额定工作阻力时，安全阀开启，柱内液体外溢，支柱下缩，工作阻力略微下降，安全阀关闭，顶板达到心的平衡。这一过程周而复始的进行，-支柱内的额定工作阻力下工作，并随顶板下沉而下缩不致被破坏。因此，它的特性优于木支柱和摩擦支柱。液压的流量很大，稳定性能比较的好，既可与金属铰接顶梁配套用于普采和炮采用工作面支护顶板以及综采工作面支护端头，也可单独做点柱或其它临时性支护用。

综上所述，单---压支柱具有行程大，操作维修方便，稳定性好等特点，所有才能广泛用于矿井安全防护，成为大家-的产品。

悬浮式单---压支柱检修

1、缸体：对于悬浮式单---压支柱，因缸体内壁不起密封作用，对于腐蚀区可不作修理，但对于机械变型要处理。

2、活柱：清洗后的活柱如无明显的弯曲，锈蚀及硬性碰伤，可进人组装工序，如果有以上及其它缺陷，转入活柱维修工序进行大修。因为活柱相当于一支柱塞缸活塞杆，其表成是主要的密封区，所以其表面要无任何缺陷，新品出厂时，dz型单体活柱采用的是镀锌磷化工艺，而悬浮式单---压支柱采用的是化学镀镍磷硼合金防腐处理。

3、在修理时，活柱的表面处理是维修工艺也是单体维修的较为关键的一个环节，dw型的活柱修理工艺现一般采用如下工艺：校直——将原镀层用磨床磨掉——化学镀镍磷硼合金。

顶盖、底座及手把体：机械去锈后清洗，然后干燥处理，-注意密封区的处理，对于变形---或密封区腐蚀较---的工件，需进行维修处理。对于圆柱销，需去锈后检验其胀量及尺寸，不合格的换新。顶盖有缺防滑爪时焊接修理。

4、维修过程中一般将全部橡胶件，尼龙件与连接钢丝全部换新。

工程液压缸不能运作的原因和分析

  液压缸是一种工业上经常用到的，但有时候我们在使用过程中如果没有好好维护就会不能运作从而影响工作效率，那么工程液压缸不能运作的原因是什么呢？下面就一起来看看工程液压缸不能运作的原因和分析。

   通常来说，工程液压缸不能动作的问题往往发生在刚安装的液压油缸上，一般要从外部原因开始查起，比如液压油缸所拖动的机构是否阻力过大、有没有卡死、顶住其他部件等情况；液压油缸进油口的压力值是否在规定值范围内。

   这些因素排除之后，在针对工程液压缸的内部进行检查，比如说油液有可能并没有进入到液压油缸中；油缸本身滑动部件配合过紧；或者是液压油缸的设计和制造不当等。