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防冻液的更换周期

一般来说，防冻液多久需要更换一次有几种说法。有些品牌车辆要求2年更换一次，短的也有一年更换一次的，当然也有长效的防冻液，10年或者20万公里更换一次。所以防冻液的保质期或者说更换周期不可一日而语。

对于大部分的车型来说，一般情况下两年更换一次防冻液是比较常见的，比如法系车、德系车等一些欧洲品牌车型都要求2年更换一次防冻液。某自主品牌车型使用手册上要求1年或者2万公里更换一次防冻液，这个是目前汽车市场是防冻液更换周期i短的品牌车型。斯巴鲁、马自达以及本田等一部分日系品牌车型使用的防冻液是所谓的长效防冻液。更换周期是10年或20万公里。

普通型的防冻液都可达到-40℃，而的防冻液应能达到-60℃左右；其次是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。防冻液的冰点和沸点是参考防冻液品质要点之一。

防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，---散热效果，提高发动机效率。

防冻液起着给车子降温的好作用，车子行驶一定公里数就需要及时更换，否则发动机温度升高，就会出现冒白烟的情况，久而久之，寿命急剧降低，等待你的只能是大修车子。既然防冻液如此重要，原车防冻液使用多久需要及时更换才合适呢？知---坦言，忽视这些细节，-太毁车了，及时改正才好。

以一般情况为例，防冻液的更换时间，基本是两年或者车辆行驶4万公路的时候更换，当然，有些人不经常开车，更换时间也有所出入。

这个防冻液是容易被车主忽视的油液，它的作用是防冻和冷却，也就是说不会让水箱温度过于高，也不会过于低。既防止水箱里结冰又可以散热。所以不管是冬季或夏季，防冻液都是很重要的一个存在。汽车内金属的东西有很多，水又容易导致金属生锈，一旦金属生锈，就会影响到整辆车的行驶。防冻液就是为了防止这一现象发生而存在。

防冻液不是水，它是一种油，就是为了防止汽车内金属生锈而存在。那么一般多久换一次防冻液呢？其实这个也是根据车来更换的。如果是一般的车，每平均三万公里就必须换一次，如果是比较好的豪车的话。那就不需要三万公里换一次了。比较豪的车什么的肯定也比一般的 好，所以可以选择二十万公里换一次。或者是选择十年换一次都行。