津南汽车空调维修品牌-,源鑫恒业汽车维修

【源鑫恒业为您---明星产品--客车空调维修】

触摸空调管，高压管很热甚至烫手，当然低压管也不会凉。这种情况下，可能会出现压缩机频繁通断的现象。尤其是在发动机高转速的情况下压缩机-不吸合。切忌不能长时间的高速运转发动机，否则会很危险。查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。三相永磁同步电机在电动汽车上使用较多，-是驱动汽车行驶的动力就是由三相永磁同步电机提供的，维修人员了解这种电机的特点对维修工作很有帮助。如有，清除掉污物即可。如确实无污物堵塞，则查看冷媒观察窗，看冷媒是否过多。

冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降低气压后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。从汽车发展史来看，虽然汽车空调系统的出现比汽车发明的时间晚了半个多世纪，但并不影响它成为受用户喜爱的附件系统。

空气的内外循环模式：控制鼓风机抽气的来源是车内的空气还是车外的空气；制冷时一般采取内循环模式，即鼓风机抽取的是车内的空气；压缩机的进、排气阀同装在一块阀板上，布置在气缸顶部，阀片为环形，进气阀直径较大，装在阀板下方，排气阀直径较小，装在阀板上方。空气的温度调节：空气经过制冷系统的蒸发器降温、而经过暖---箱加热升温，控制空气流经暖---箱的比例，实现车内空气温度和湿度的调节；出风模式调节向哪个部位出风：向上部出风、或向面板出风、或向脚下出风、或两个部位同时出风等。

当制冷负荷需求较高和进行大排量制冷时，曲轴箱压力相对较低，斜盘处于较大倾角位置，控制阀使曲轴箱压力作用到空调压缩机的吸入孔处，因此压力降低；位于车头的冷凝器在每次洗车时用高压水枪冲洗，以防散热叶片被杂物昆虫、树叶等堵塞影响散热效果。当制冷负荷减小时，控制阀关闭曲轴箱压力作用到空调压缩机的吸入孔的管道，打开曲轴箱压力作用到空调压缩机的排放孔的管道，使压力升高，增大的曲轴箱压力使活塞底部的压力升高，使斜盘移动到小倾角位置，从而减少制冷剂排量。

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！

本页网址：https://www.ynshangji.com/xw/18805634.html

声明提示：

本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。