1. 交通信号灯杆前方,在信号灯基准轴左右20°范围内不得有影响信号显示的遮挡物;信号灯前50米的路旁不得有影响信号显示的树木或其它高于信号灯下沿的遮挡物。
2. 信号灯背面不得有彩灯、广告牌等易与信号灯灯色产生混淆的物体。
3.悬臂式机动车灯杆的基础位置,应尽量远离电力线沟、窨井等,同时,与路灯杆、电杆、行道树等相协调。
4. 确定信号灯的安装位置时,应有用户支队的代表在场,便于沟通协调现场拍板,避免反复。
5. 设置的信号灯和灯杆不应侵入道路通行净空限界范围。
信号杆制造商的高速公路标志在白天以鲜艳的色彩起到明显的---作用。在夜间光线充足的情况下,其明亮的反射效果可以有效地增的识别能力,通过指标查看并引起警惕,从而防止事故发生,减少人员---,增加---,而且不乏交通路线变化的说明少数稳定的警卫人员具有明显的社会效益。
高铁的所有招牌,方向标和龙门架均以绿色背景表示。中央致密高速铁路的所有招牌,方向标和龙门架都标有蓝色字符。原则上,沿道路每20公里应设置一个告示板。每个枢纽的每条主线的距离分别为2km,1km和500m,应设置一个龙门架;方向指示器应安装在每个路口的每个坡道的前面。
在等待交通信号灯和绿色信号灯亮起的交通信号灯期间,请始终注意观察交叉口、侧面的信号灯以及行人和其他车辆的动态。 即使绿灯亮着,也可能有些行人和车辆不注意人行横道上的信号灯。通过时必须注意。此外,当路通阻塞时,绿灯将不会通过。据介绍,“黄灯闪烁”是一种信号灯,用于提醒驾驶员和行人各方向注意路口的信号。它没有控制流量进出的功能。因此,在与交通信号灯变更控制的交叉点不同的,设置了“黄色闪烁灯”的交叉点处,当车辆通过时,提示行人注意并确认安全性并通过。
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