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?翅片管散热器按翅片的结构形式可分哪几类？

　　翅片管散热器按翅片的结构形式可分哪几类？翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。常用的材料为钢；不锈钢；铜；铝等。凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管散热器”。

　　翅片式散热器目前使用广泛的是钢铝翅片管绕片式钢铝复合型翅片管、轧片式钢铝复合型翅片管它利用了钢管的耐压性和铝的g效导热性能，在-的机床上复合而成。其接触热阻在210℃的工作情况下几乎为零。

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?为什么要控制好翅片管数量？

我们在研究翅片管的时候，经常会讨论到它的数量，因为很多人的概念中停留的都是翅片管越多越好。但事实却并不是这样的，有时候翅片管安装的越多越密反而会起到反效果。为什么要控制好翅片管数量？这其中有什么道理可说吗？

翅片管是起到散热作用的，数量一多的话散热效果也会受到一定程度的影响，如果温度过高甚至会对内部零件造成损坏。对于投入成本来说，过多的翅片管也不是一件好事，费用、技术要求就会提高很多，那这又何必呢？

?强制对流散热器的散热效果因素的影响呢？

强制对流散热器效果影响因素-翅片管密封性

翅片管是散热器主要的散热元件。在散热器中，翅片管需要--的密封性。如果翅片管与固定支架间出现缝隙，冷风将从缝隙中经过，导致翅片管出现漏风问题，影响翅片管的有效通风量，影响整个设备的散热性能。

强制对流散热器效果影响因素-翅片管风机间距

一般来说，散热器中的翅片管与风机的间距是一定的。如果间距发生变化，一方面散热的自然对流换热量会发生改变，另一方面影响到翅片管风速的均匀性。对终设备的散热性能会产生影响。

高频焊接翅片管其主要优点是：

生产，可连续缠绕生产；

成本低，它依靠高频焊接本身的特性——集肤效应加热工件表面，达到焊牢的目的，焊接过程中不需添加任何填充金属材料；

由于高电流仅在钢管浅表面通过，焊接热影响区小，因此设计计算时，不需考虑由此引起的壁厚附加量；工件焊后也不需要进行热处理；

焊接牢靠，在设备配置合理、工艺参数完善的情况下，可以达到翅片与钢管之间焊接牢固，能承受频繁开、而引起的热冲击波动。