济南卷扬减速机价格品牌企业

门座式起重机是现代化港口重要的装卸设备之一，统计研究表明，约60%港口装卸任务是由门座式起重机承担。

作为一种重要的港口装卸设备，-其长期安全稳定运行，延长其各个机构的使用年限，降低故障率，减轻门机维护的工作量，是设备管理人员不断探索且为之奋斗的目标。

我公司门机已使用多年，部分卷扬减速器存在油封漏油、内部异响的现象，我们判断为减速器内部零件有损坏，需要更换。减速器为行星式，即将减速器安装在钢丝绳卷筒内，具有结构紧凑、节省空间的优点，但也给我们的检查、维修和更换带来不便。

机房内设备布局紧凑、空间狭小，给更换带来很大不便，为此研究一种-、科学、方便的更换方法就成为-。

卷扬用双速行星减速机-的地方是涵盖箱体、行星传动齿轮组，行星传动齿轮组涵盖与太阳轮啮的输入齿轮是能够沿输入轴滑动的滑动齿轮，滑动齿轮接近输入端的外圆周上设置拨叉卡槽；

另一端的内圆周上设置能够与太阳轮啮咬紧的内齿，外圆周上设置能够与固定齿套牙齿咬紧的外齿，固定齿套与行星传动齿轮组的行星架固接，滑动齿轮外圆周上的拨叉卡槽相接于拨叉机构，拨叉机构安装在箱体上。

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卷扬减速机在使用的时候可能会出现漏油的现象，当出现这种情况的时候，我们要如何治理卷扬减速机的漏油问题呢？下面就跟随科迈尔的小编一起来了解一下吧：

1、改进透气帽和检查孔盖板：

减速机内压大于外界-压是漏油的主要原因之一，如果设法使机内、机外压力均衡，漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打开检查孔盖板，打开一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也发生泄漏。为此，制作了一种油杯式透气帽，并将原来薄的检查孔盖板改为6mm厚，将油杯式透气帽焊在盖板上，透气孔直径为6mm，便于通气，实现了均压，而且加油时从油杯中加油，不用打开检查孔盖板，减少了漏油机会。门座式起重机是现代化港口重要的装卸设备之一，统计研究表明，约60%港口装卸任务是由门座式起重机承担。

2、畅流：

要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚，必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池，即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽，这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。3：如果打开浮动减速机不转，把马达从减速机抽出，操作卷扬手柄，如果不转问题出在马达和bvd阀上，如果转动很可能是制动片坏了。

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