成都绳索护栏厂家服务为先 龙盾交通工程

六索缆索护厂家

六索缆索护栏端部立柱一般规格是:柱高196*5*1680，斜撑:196*5*2200;底部钢板:250*9*2000

五索缆索护栏端部立柱一般规格是:柱:168*5*1680，斜撑:168*5*2100;底部钢板:200*9*2000

在安装中缆索护栏端部立柱通常采用开挖浇筑安装，施工较为简单。每根立柱应按设计图要求定位，并埋入到规定的-。立柱的蕞大间距应符合本规范第六章表6.1.5-1、表6.1.6-1的规定。立柱的总长度允许误差为+10mm/-0mm，立柱的柱顶高度可按设计标高控制，其允许误差为±5mm，安装完成的立柱应垂直于地平面，其垂直度允许误差为±3mm/m，缆索张拉后立柱不得出现倾斜。安装完成的缆索护栏应与公路的平面线形和纵向线形相一致。---格：缆索护栏的价格要高于波形护栏，因为波形护栏的成本较低，所以高速公路上安装波形护栏的地方要更多一些。

四川缆索护栏厂家——龙盾交通

缆索护栏较过去双波型厚钢板护栏对比，柔韧度提升，高度提升，防撞特性-。除此之外，缆索护栏渗透性的缆索护栏将更有益于游客赏析自然风光。系统检测，小型轿车每钟头100公里和大型客车每钟头60千米速率，均在护栏安全性防撞范畴内。 1、---吸收动能大，不反弹，安全性维护指数是金属材料护栏的2倍缆索护栏网也是等级划分的，你了解它分成多少级吗？韧性好、防攀爬能力强、耐冲击、耐碰撞、不易受外力撞击发生变形损坏、有-的缓冲性。 2、品质轻，抗压强度高，延展性好，工程施工便捷 3商品选用热浸镀锌，耐腐烂，耐老化，免除二次漆料工艺流程，使用期长。 

主要用途：高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带：机场、港口、码头的安全防护。

产品特性：与传统护栏相比，具有-锈蚀、柔软性好、抗冲击力强、耐雪载、耐凤载能力大等特点。

优点一：预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员-事故。

优点二：驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳。

四川龙盾交通工程有限公司是一家集设计、制作、销售、施工为一体的综合性的交通安全设施、环境隔声降噪设施的制作加工企业。四川龙盾交通工程有限公司是一家生产边坡防护网系列产品的大型厂家，承蒙各用户的大力支持和精诚合作，我厂积累了丰富的办厂经验，并取得了的成绩，增强了生产技术力量，并不断扩大生产规模，产品销往全国各地。 主要产品为边坡防护网，公路波形梁护栏,缆索 护栏,道路标志牌,道路交通标志杆,公路、铁路栅栏网,公路、铁路、城市、居民 区的各类声屏障等产品.

缆索护栏在使用时应该考虑的因素有哪些？今天给大家简单的分享下，那么大家在需要的时候，该怎么选择合理的，就知道了， 但是也不用-，龙盾交通会给每一个客户根据适用范围都合理的安装使用。

冬季风雪较大的地区，宜选择少阻雪的护栏形式

大型车辆所占比例较大的路段，除位于冬季风雪较大的地区外，分隔带护栏宜使用混凝土护栏

考虑护栏的初期成本、投入使用后的养护成本，包括常规养护、事故养护、材料储备和养护方便性等。宜结合路面养护方式采用经济适宜的形式，并预先考虑将来的路面养护需求

选择护栏形式时应考虑沿线的环境腐蚀程度、气候条件和护栏本身对视距的影响等因素，并适当考虑美观因素。对景观有特殊要求的公路可选择外观自然、与周围环境相融合的护栏形式，但不得降低护栏防护等级。