HRS工业胶壳近期行情「在线咨询」
振动和冲击耐振动和冲击是连接器的重要性能,在特殊的应用环境中如航空和航天、铁路和公路运输中尤为重要,它是检验连接器机械结构的坚固性和电接触-性的重要指标。在有关的试验方法中都有明确的规定。冲击试验中应规定峰值加速度、持续时间和冲击脉冲波形,以及电气连续性中断的时间。
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汽车电子连接器,对材料的要求原来也如此苛刻
? 关于起泡 当暴露在诸如回流焊炉的高温环境中时,零件中的水分往往会迅速转化成蒸汽,导致起泡。起泡会影响装配,并损害组件的力学性能。为避免此类问题,汽车行业对连接器的要求正向jedec msl 1等级1级湿度敏感级靠拢。 虽然现有的一些热塑性塑料可能也符合jedec msl 1等级要求,但由于材料的脆性、弱焊线或低耐热峰值,导致产品在设计时往往需要在性能方面作出妥协。
胶壳是连接器普遍的一种了,它的材质一般都是聚---尼龙,应用广泛的一种工程塑料。
广濑连接器的大部分胶壳housing基本都是此类原料制成,他具有-机械强度,韧性好,耐摩擦,耐热,并且具有优良的导电性能,由于它的吸水性-,能在一定程度上保持稳定性。
基于以上种种的优势,hrs/hiorse广濑胶壳housing基本都是采用该原材料。
在广濑hrs/hirose连接器中常见的系列有df1b,df3,df13,df14,df19,df20,df22,df36,df50,df52,df57,df60,df62,df63,df65,df80,mdf76,hif3
df3a-6p-2dsa df3aa-2ep-2c df3aa-3ep-2c df3aa-4ep-2c df3-ep2428pcf
df3-ep2428pcfa df40c-10ds-0.4v(51) df40c-20dp-0.4v(51) df40c-50dp-0.4v(51)
df40c-50ds-0.4v(51) df4-18dp-2c df4-2428pcf(05) df4-2p-2c df4-4p-2c df4-8dp-2c
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