电动叉车租赁行业-在线为您服务

内燃叉车的行驶准则

我们都知道内燃叉车的操作要求是很严格的，叉车操作员是需要持证操作的。今天万发小编就为大家讲解一下内燃叉车的行驶准则都有哪些，希望大家以后在操作内燃叉车的时候能够得心应手。

内燃叉车自觉限速，一般按以下时速:平直硬实干燥清洁，路旁无堆放物、无岔道、无停放车辆，视线---的路面。≤l7km/h一般情况路面或拐弯时，仓库内行车道路较宽较长，视线---，无行人处dlokm/h通道狭窄、人车混杂、视线---、交叉路口、装卸作业地点及倒车时d5km/h(二)叉车严禁载人行驶，严禁熄火滑行、脱档滑行或踩下离合器滑行。

用以将原动力传递给驱动轮，有机械的、液力的和液压的 3种。机械传动装置由离合器、变速箱和驱动桥组成。液力传动装置由液力变矩器、动力换档变速箱和驱动桥组成。液压传动装置由液压泵、阀和液压马达等组成。叉车传动装置的特点是前进、后退的档位数和速度大致相同。

内燃叉车是非常常见的叉车，这是叉车自从诞生以来，内燃机就一直在源源不断的为这个物料搬运机械提供动力。这100多年来，气油和柴油发动机不仅在外形发生了---的变化，而且在技术改进的过程中，内燃机变得动力---大、更经济、更、噪音---。从出现之日到上世纪60年代左右，大多数叉车都装有直接从汽车拆卸下来的发动机来作为动力。

内燃叉车方向跑偏是指叉车在行驶中自动偏向一边，须将方向盘握住，并且不断校正方向，才能保持方向行驶。其原因有：

1、转向轮定位不当。

2、两转向轮轮胎气压不足

3、一边转向轮轴承过紧。

4、一边车轮螺栓松动。

5、转向节主销与衬套间隙过大。

内燃叉车工作时，节温器发生故障的原因有哪些？

内燃叉车在我们生活中中也是非常常见的一种叉车，非常广泛的运用在我们生活中的各个领域。内燃叉车工作时，节温器发生故障的原因有哪些？

1、内燃叉车发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常；否则，则表示节温器工作失常。

2、水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快。当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常；反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

3、在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。

4、在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。

5、当仓储叉车水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。

内燃叉车油温过高

1变矩器部分

1.变矩器长时间处在低速比区域工作，变矩器效率很低，或处在失速状态时间过长，应改变这种工作状况和注意避免上述工作状况。

2.在高转速比时，单向离合器卡死，失去控制，应检查排除。

3.加油量太少，或系统中产生气泡，应增加油量调整排阀压力。

4油的不合格，应更换新油。

2变速箱部分

1.离合器障碍，检查摩擦片是否打滑。

2.轴承损坏，检查配合面是否损坏。

3变速箱不工作

1.检查---阀是否有弹簧卡死及断裂.

2.检查主油压是否正常,如不正常检查三联泵是否磨损过大或损坏.

3.如主油压正常检查离合器油压如不正常检查密封环或o型圈是否磨损或损坏.检查离合器及离合器活塞环是否损坏.

4.检查变矩器油压是否正常如不正常检查变矩器