常见的基础加固就是碳纤维加固公司检测，它是指在工程的建设中，由于勘察、设计、施工等种种使用不当或其他的原因导致增加荷载、纠倾、移位、改建、古建筑保护，遭受邻近新建建筑深基坑开挖，新建地下工程或自然灾害的影响等需对地基和基础进行碳纤维加固公司检测。
基础注浆补强 适用于基础因受不均匀沉降、冻胀或其他原因引起的基础裂损时的加固。浆液主要采用水泥浆，水灰比可采用0.5~0.6，或采用环氧树脂等。
1首先在裂缝处钻孔，单边基础每边不少于2孔；
2条基可沿基础纵向间距1.5~2.0m钻孔，且不小于2排
3注浆施工时，先在原基础裂损处钻孔，注浆管直径可为25mm,钻孔与水平面的倾角不应小于30°,钻孔孔径应比注浆管的直径大2-3mm,孔距可为0.5-1.0m。
4注浆压力可取0.1-0.3mpa。如果浆液不下沉，则可逐渐加大压力至0.6mpa，浆液在10-15min内再不下沉则可停止注浆。注浆的有效直径为0.6-1.2m。
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首先小编要带大家看的碳纤维加固公司检测是什么？碳纤维加固公司检测的具体施工流程又是什么呢？我们进行详细了解碳纤维加固公司检测的具体操作：它的施工流程你知道吗？接下来一起了解一下吧。
1放线定位依据施工图纸上粘贴钢板尺寸与布置间距，在加固部门梁顶及门洞周边放出钢板粘贴定位线。
2钢板表面处理钢板粘接面，须进行除锈和粗糙处理。如钢板未生锈或轻微锈蚀，可用喷砂、砂布或平砂轮打磨，直至出现金属光泽。磨粗糙度越大越好，打磨纹路应与钢板受力方向垂直，其后用棉丝沾擦拭干净。钢板打磨除锈后效果图如下。
3混凝土-表面处理对原混凝土构件的粘合面进行打磨，除去1－2mm厚表层，然后用无油压缩空气除去粉尘，或清水冲洗干净，待完全干燥后用脱脂棉沾擦拭表面即可。
4螺栓按图示位置钻孔，植入图示规格的锚栓，带完全固化后进行钢板预贴。
5胶粘剂配制使用前应进行现场检验，合格后方能使用。按产品使用说明书规定配制。取洁净容器塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质和称重器按产品说明书配合比混合。
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桥梁是为适应现代高速发展的交通行业构筑物，它每天承载着很多的车和人，作用-，而桥梁安全也是重中之重，所以会用到桥梁碳纤维加固公司检测加固这块，今天小编来分享常用桥梁加固的方法及注意事项。
1、改变桥梁结构体系加固法。通过改变桥梁的结构体系,然后通过减少梁内应力,提高承载力,通过植筋等加固技术来架设桥墩等。
2、 补加钢筋桥梁加固法
3、粘贴钢板桥梁加固法这种主要是通过粘贴钢板的方法提高桥梁的承载能力和-能力,不需要破坏原有结构、施工操作简单、施工周期较为短等特点。
4、粘贴纤维增强复合材料桥梁加固法这种事采用结构胶的方法将碳纤维符合材料粘贴在一起,使其成为一个整体,从而调节变形能力和共同受力,构件提高的承载力和刚度。
5、体外预应力筋加固法。这种方式是比较传统普通较省事的桥梁加固方法。
6、桥面桥梁补强层加固法。通过在桥面铺架一层钢筋混凝土层,使其和原来的主梁形成整体,从而达到增大主梁有效高度和抗压截面的能力,增强桥体的区度，提高桥梁的正在能力, 特点是施工较为方便,施工经济。
7、转换梁体截面形式加固法、增加横隔梁(板)加固法、桥梁结构由简支变连续的加固法。
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