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工业机器人维修常用解决方案

发布者:苏州市达航智能机器人科技有限公司  时间:2020-11-15 






运动各轴到适当位置比如让五轴下垂,或卸下工具等) 检测各轴张力,调节各轴偏心轮张力至标准范围内 ,紧固锁紧螺帽;

***变速箱漏油及损坏情况

观察各轴接缝及油封、电机等处有无油渍,用白布纸试檫,透明泛绿色为润;

***主轴变速箱换油

运动各轴到合适位置:准备油管,废油桶,油品等,放油注意:先打开下盖,再打开上盖放油

完毕,装上下盖,按量进油泵或漏斗,用泵则不要装油嘴,下口进

该轴低速运动后,装上油嘴盖,废油处理,清洁;

***腕部轴变速箱换油






f-200ib发那科机器人维修实例控制器断电检修后,对发那科焊接机器人控制器送电,发那科机器人报伺服故障,故障代码为servo-062。对此故障代码进行复位:按menus***system***f1,[type]***找master/cal***f3,res_pca***f4,yes后,机器人仍然报伺服故障。

故障代码servo-062的解释为servobzalalarmgroup:%daxis:%d,故障可能原因:

发那科机器人编码器上数据存储的电池无电或者已经损坏。





其中减速机占比-40%且技术壁垒极强,直接影响机器人的速度、精度,因而对于该技术的突破能为企业赋予更高议价权。目前两种主流减速器,rv及谐波中日本厂商纳博特斯克和哈默纳科分别占据60%、15%的市场。受制于技术及精密制造能力,-部件国产化率在全产业链中处于极低。而工业机器人的国产化替代需要穿透到底层-零部件,才能-在中美贸易摩擦等大环境下顺利实现国产化替代,因而-这一部分的技术和市场,对于中业来说道远且势在必行。总体而言,中国工业机器人产业趋势是下游向上游延伸以及国产化替代加快。产业链中的价值高地为上游-部件的国产替代,在解决技术瓶颈、实现高稳定性产品量产后。




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