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koyo轴承过热的注意事项和解决方案

koyo轴承等各方面虽然都比较好，但滚动轴承是精密部件，其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么的轴承，如果使用不当，则不会得到预期的。有关轴承的使用注意事项有以下几条：

(1)保持轴承及其周围清洁。即使是眼睛看不到的小尘埃，也会给轴承带来坏影响。所以，要保持周围清洁，使尘埃不致侵入轴承。

(2)小心谨慎地使用。在使用中给与轴承-冲击，会产生伤痕及压痕，成为事故的原因。---的情况下，会裂缝、断裂，所以必须注意。

(3)使用恰当的操作工具。避免以现有的工具代替，必须使用恰当的工具。

(4)要注意轴承的锈蚀。操作koyo轴承时，手上的汗会成为生锈的原因。要注意用干净的手操作，hao 尽量带上手套。

多级泵长时间运转会泛起轴承过热的情况，那么详细哪些情况会引起轴承过热呢?

1.安装或检验时泵轴与电机轴是否同心,泵轴与电机轴不同心引起造成轴承过热。

2. koyo轴承损坏,使轴承过热.更换新轴承。

3.填料老化,划伤轴套产生过热传递热影响到轴承---。

4.轴承润滑剂添加不符.过多过少都多会使轴承过热。

5.多级泵轴承透明油润滑剂添加过少或漏损会使轴承过热。

6.油槽内润滑油变质或进水,也能使轴承过热。

7.轴承冷却水量不够或间断，使koyo轴承过热。

8.多级泵产气愤蚀使泵体，轴承过热等。

轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如数字型温度计，可精却的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。

轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，koyo轴承则更合适。通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。常用的是一般有以下十种:深沟球轴承深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量da，应用范围广的一类轴承。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取-的防范措施。

1.轴肩固定

koyo轴承内圈依靠轴肩和过盈实现轴向固定。适用于两端固定的支承结构。结构简单、外廓尺寸小。

2.弹性挡圈固定

进口轴承内圈由轴肩和锁紧螺母实现轴向固定。可承受不大的双向轴向载荷。轴向结构尺寸小。

3.锁紧螺母固定

koyo轴承内圈由轴肩和锁紧螺母实现轴向固定。并有止动垫圈防松，安全-，适于高速、重载场合。

4.端面止推垫圈固定

koyo进口轴承内圈由轴肩和轴端挡圈实现轴向固定。轴端挡圈用螺钉固定在轴端。固定螺钉应有防松装置。适用于轴端不宜切制螺纹或空间受到---的场合。

5.紧定套固定

依靠紧定套内孔的径向尺寸被压缩而夹紧在轴上，来实现koyo轴承内圈的轴向固定。

6.退卸套固定

退卸套的夹紧方式与紧定套相同。但退卸套由于有螺母，koyo进口轴装卸方便，适用于径向载荷较大，轴向载荷较小的双列球面轴承在光轴上的固定。

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koyo轴承座的改进设计主要是-轴承座在机架内的正常位置，防止轴承座和机架磨损后产生轴向附加负荷，也是为了使和支承尽量处于平行状态，可有效地消除附加偏心力矩。

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