常州所克感压纸-,苏之航

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压力膜法是指利用压力势测量基质势的方法。它的原理与张力计法基本相同，是测量仪器内的正压力，而张力计则是测量仪器内的负压力。压力膜仪由一个压力腔室和一套调节空气压力的输气管道组成，腔室内装有一张和外界相通的多孔膜一般用多孔陶土板，称为压力膜，其孔隙能透过水但不能透过空气。使用感压纸型号压hhs、高压hs、中压ms/mw刹车检查刹车片、摩擦面刹车面的接触部分的面积和接触压力的均一性。

在高压力范围内，则用玻璃纸或其他孔隙极细的多孔膜。当放在膜上的饱和土样封闭于压力腔室后，施加一定的空气压力，土样中多余的水分便通过薄膜徐徐流出，平衡时土样的含水量即与该压力下的基质势相对应。整个仪器的密封是压力膜法测量的关键.仪器中任何部分漏气都会导致测量失败。富士压力测量胶片施压时，微囊破i裂，生色物质与显色物质相互反应，红色i区出现在胶片上。

碰撞实验

　　测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。

　　测定方法

　　在自动车各个需要测试的部分如车身、仪表板等贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸检查压力大小。

　　检查要点

　　确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。

　　使用感压纸型号

　　高压hs、中压ms/mw、低压lw

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