重庆300T新式轮胎运梁平车询问报价【路港起重】

  运梁车用来将预制厂或桥梁施工现场预制的混凝土梁片，由制梁场运往存梁场，或由存梁场运至桥头架梁地点。运梁车还可作为架桥机的配套设备，它不仅能满足为架桥机供梁要求，还能驮运架桥机完成架桥机的桥问转移。

   运梁车按行走装置分，主要可分为轨行式和轮胎式两种。无论是轨行式，还是轮胎式，运梁车都要求高度低，以提高整机的横向稳定性。

  轮胎式运梁车，是由两个分别独立的运行机构主动车、被动车组成的运输机械。 主动车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统、液压转向系统、工作装置及电气系统组成；被动车由行走系统、转向系统、车架体等组成。

   轮胎式运梁车具有载重量大，自行运行，运转平稳，运输不受距离---，运梁、喂梁合为一体，整机结构合理，安全设施齐全，---简便，安全---，维修方便，制造成本相对较低，外型美观，抗倾覆稳定性好，生产效率等特点。

运梁作业安全要求

运梁前,派专人负责对运梁车经过的道路和已架桥梁进行检查,确定运输线路上无障碍物,用白线划出运梁通道上的中心线及边线,运梁车必须严格按照规定路线行驶。运梁线路路基要达到要求,纵向坡度≤1%,横坡≤4%，重载启动起步应平稳,严禁急停急加速,控制速度5km/h以内,坡道地段控制在3km/h，雨雪及大风等-条件下,不得进行运梁作业。冬季桥梁运输车应定期更换机油享受丝滑的感觉，冬季桥梁运输车应定期更换机油，冬季运梁车更换机油时的另外两个常见误区。运梁车接近架桥机时应一度停车,检查净空、侧面间隙等能否满足安全运行要求。通过架桥机支腿时,行车速度应严格控制在3m/nin以内。禁止运梁车碰撞架桥机的任何部位。

运梁台车驮运架桥机行走的路面需夯实处理，承载力满足设计要求，路面坡度不超过3%。

运梁车载梁运输道路的标准和应符合相关要求，运梁前应有专人负责对所经过的道路路面和已架桥梁进行检查确认。

运梁车运梁时，应有专人在运梁车前方两侧引导和观察路面变化，发现路面变化异常时应立即停车检查，---时应采取应急措施---运梁安全。