21款兰博基尼URUS销售的行业须知 天津金翔汽车

urus

尽管“4.0t+8at”听起来有点无聊，组合在一起的实际效果却十分。得益于478千瓦的功率和850牛·米的扭矩，urus的百公里加速成绩仅为3.6秒，0-200km/h也仅需12.8秒，---地进入了超跑范畴。在珠海赛道的大直道上，urus不费吹灰之力便能达到220km/h的高速，且尚有源源不断的后劲可供调动，这台---的潜力可谓深不见底。采埃孚8at的表现也令人印象深刻。它的实际表现不像大家印象中那般顺滑如丝，在全速前进的过程中，每次换挡都会有一阵铿锵有力的冲击感，很有兰博基尼一贯的色彩。当然，在场这种争分夺秒的环境中，就别管平不平顺了，速度始终是排在位的。

---的suv

不同的人对于汽车的需求是不一样的，那些不了解人们需求而设计车型的企业，等待他们的就是落后，沦为市场边缘。目前来看，suv已经是比较流行的车型，很多品牌都在推出新品，---的企业慢慢会失去市场，所以很多品牌都在外观上下功夫，一款宝马x6掀起了---轿车车型，这款车也成为了业界的，很多年轻人追求的对象。作为豪车品牌，兰博基尼也没闲着，几年前上市了一款---的suv，它就是urus。

urus就有多种可能性

urus就有多种可能性，它多出的后排可以坐2个或3个人，同时空间完全没大家---得那么挤，1米75的人坐后排腿部空间还有1拳多。我建议土豪们选4座版，因为后排有高高的地台，就算后排挤3个人，中间的人也不会舒服。座椅舒适度不用---，虽然比不上奔驰s级的大沙发，但比aventador可是软乎多了。退一步讲，能花300万买urus的人99.97%的可能性是，家里地库还停着其他各种款式的车，比如mpv、suv，所以真正买它并不会拿实用性太苛求它，只要满足基本的城市出行就够了。urus的4个座椅对他们来说新鲜感大于实用性。