皮带机批发服务介绍【百特输送机】

?皮带机的撒料的处理

皮带机的撒料是一个共性的问题，原因也是多方面的。但重点还是要加强日常的维护与保养。

1、转载点处的撒料 转载点处撒料主要是在落料斗，导料槽等处。如皮带运输机---过载，皮带运输机的导料槽挡料橡胶裙板损坏，导料槽处钢板设计时距皮带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽。上述情况可以在控制运送能力上，加强维护保养上得到解决。

2、凹段皮带悬空时的撒料 凹段皮带区间当凹段曲率半径较小时会使皮带产生悬空，此时皮带成槽情况发生变化，因为皮带已经离开了槽形托辊组，一般槽角变小，使部分物料撒出来。因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。如在移动式机械装船机、堆取料机设备上为了缩短尾车而将此处凹段设计成无圆弧过渡区间，当皮带宽度选用余度较小时就比较容易撒料。若是下料处跑偏，一般是下料不在皮带中心所致，调节下料位置即可。

3、跑偏时的撒料 皮带跑偏时的撒料是因为皮带在运行时两个边缘高度发生了变化，一边高，而另一边低，物料从低的一边撒出，处理的方法是调整皮带的跑偏。

皮带机托辊与输送带之间产生的磨损原因及维护措施

1、磨损原因

托辊与输送带之间磨损的形成原因主要包括安装误差、托辊架结构变形以及托辊腐蚀等。

1托辊架安装不正

输送带在托辊支撑下通过产生一定的摩擦作用力，来-其正常运行。由于安装不正，使托辊轴线与输送带中心线不垂直，输送带相对于托辊产生相对滑动，加剧输送带磨损。

2调心托辊纠偏产生磨损

调心托辊纠偏时产生一定的倾斜角度，由于加工和锈蚀等原因使回转架旋转不灵活，不能及时旋转复位，将会磨损输送带。

3托辊旋转滞后

由于托辊自身的问题(如密封不严、轴承旋转不灵活等)，造成托辊旋转滞后于输送带的运行速度，使托辊与输送带之间产生相对滑动而磨损输送带。

2、维护措施

1首先-整个输送机在一个中心线上；其次是两侧倾斜托辊与中间水平托辊具有相同的倾斜角度，所有中间托辊在同一水平面上，使所有托辊与输送带有-的接触，-各个托辊受力均匀。

2尽量少使用调心托辊。

3加强托辊日常维护保养工作，对于破损的托辊要及时更换。

输送带磨损是皮带机运行过程中不可避免的现象，如果不加重视可能会出现故障停机，维修更换费用非常高，损失惨重，甚至会出现---的事故。因此采取相应的措施以降低输送带的磨损，延长使用寿命，对带式输送机的稳定运行和降低维护费用非常-。

安徽百特小编告诉大家皮带机皮带跑偏的原因：

1、安装时引起的皮带跑偏

皮带机安装的好坏对皮带跑偏的影响蕞大，由安装误差引起的皮带跑偏蕞难处理，安装误差主要是：

1 输送带接头不平直。造成皮带两边张力不均匀，皮带始终往张紧力大的一边跑偏。

2 机架歪斜。机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜，这两种情况都会造成---跑偏，并且很难调整。

3导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。由于橡胶板压力不均匀，造成皮带两边运行阻力不一致，引起皮带跑偏。

4传统缓冲托辊表面橡胶性能较差，造成物料散落堆积，皮带在运输过程中由于受力不均造成皮带跑偏。

5一些-天气，雨水较多造成输送带表面湿滑，容易造成皮带跑偏。

6滚筒表面胶板较差，摩擦系数不够，容易造成局部受力不均，容易引起皮带跑偏。

2、运行中引起的皮带跑偏

1滚筒、托辊粘料引起的跑偏。皮带机在运行一段时间后，由于部分矿物具有一定的粘性，部分矿粉会粘沾在滚筒和托辊上，使得滚筒或托辊局部筒径变大，引起皮带两侧张紧力不均匀，造成皮带跑偏。

2皮带松弛引起的跑偏。调整好的皮带在运行一段时间后，由于皮带拉伸产生永九变形或老化，会使皮带的张紧力下降，造成皮带松弛，引起皮带跑偏。

3矿料分布不均匀引起的跑偏。如果皮带空转时不跑偏，重负荷运转就跑偏，说明矿料在皮带两边分布不均匀。矿料分布不均主要是矿料下落方向和位置不正确引起的，如果矿料偏到左侧，则皮带向右跑偏；反之亦然。

4运行中振动引起的跑偏。皮带机在运行时的机械振动是不可避免的，在皮带运行速度越快时，振动越大，造成的皮带跑偏也越大。在皮带机中，托 辊的径向跳动引起的振动对皮带跑偏影响蕞大。

5在皮带运行过程中其落料缓冲区传统的缓冲托辊容易造成皮带受力不均和物料散落造成皮带受力不均和物料堆积，进而加剧了皮带跑偏。

煤矿皮带机防滑保护：

1、安装位置：

滚轮式防滑保护装置的滚轮速度传感器应安装在下胶带上表面或上胶带下表面，并应-胶带与滚轮有足够的摩擦力。安装时应在传感器的支架部位制作支架。

2、保护动作：

当输送带速度在10s内均在(50%-70%)ve(ve额定带速)范围内，或输送带速度小于等于50%ve时，或输送带速度大于等于110%ve时，打滑保护装置应能报警。

3、特性测试：

按正常保护监视状态，要求连接好打滑保护装置，接通电源将被测速度调整到正常状态，使被试打滑保护装置处于正常监视状态。然后调节被测速度，让速度处于应保护状态，观察并记录打滑保护装置的报警信号、延石时间、接点输出和速度保护值等状况。重复三次。