连云港C4钢法兰标准出厂价_-,钢管厂家

c4钢材料

    用钢的材质是长期以来---都未-解决的问题。钛材性能-，但价格昂贵，又有发-的危险，不能选用。同时，不含mo的双相不锈钢，如00cr25ni6ti，00cr25ni6n等也取得-的使用的---。只有选择工业纯铝l2来制作储酸罐和输送管道。但铝材又不耐稀腐蚀，制作露天设备不但寿命短而且很危险。各种泵阀过去采用高硅铸铁或铁素体高硅不锈钢铸造。它们的韧性差，在使用过程中常常而出人身事故。

       c4钢00cr14ni14si4是一种高硅-碳理想型耐不锈钢，85期间耐腐材料的重大突破，与高纯铝、高硅铸铁以及普通不锈钢相比较。

c4钢泵的拆卸顺序：

1 拧下泵体上的放液管堵和悬架体上的放油管堵，放净泵内液体及悬架体内储油室的存油，如有外引液密封管路的，亦应拆下。

2拆开泵体与中间架联结螺栓，将中间支架、悬架部件、密封部件等全部转子组件从泵体中取出(在此之前应先拆出加长联轴器的中间联接件)。

3松开叶轮螺母，取出叶轮和键。

4将泵盖连同轴套和机械密封端盖及机械密封等组合件一起从轴上取下。此时应注意勿使轴套与泵盖等相对滑动。为此，上世纪七十到八十年代国际上又开发金属密封蝶阀，耐气蚀、-，近几年我国也开发了金属密封蝶阀，但要注意，阀体、阀座和阀板。然后再把机械密封端盖拆开，将机械密封连同轴套一起取出，再把轴套和机械密封拆开。如果是软填料密封，可先从泵盖上取下轴套，再顺次拆下填料压盖，填料和填料环等。对结构特殊的机械密封，要注意其不同的拆装方法。

5拆下中间支架和悬架支架。

6拆下泵联轴器和键。

7拆下悬架两端的防尘盘和轴承的前、后盖。再把轴连同轴承一起从悬架中取出。

8拆开轴承和轴。

c4钢泵的运转工作

1要经常检查泵和电机的温升情况，轴承的温升不应大于35℃，---温度不应大于75℃。

2注意悬架体储油室油位的变化，经常控制在规定范围内，为了保持油的清洁和-的润滑，应根据现场使用的实际情况，定期更换新油，一般情况，每运转1500小时后，要全部更换新油一次。

3在运转过程中，发现有不正常的杂音或其他故障时，应立即停车检查，待排除故障后才能继续运转。

4允许用吸入管路上的闸阀来调节流量，以免产生汽蚀。

5泵一般不宜在低于30％设计流量下长期运转，如果必须在该条件下使用时，应在出口管路上安装旁通管，使泵的流量达到规定使用范围。