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液压系统内漏故障排除

 齿轮油泵相关部位---磨损或装配错误

1油泵齿轮与泵壳的配合间隙超过规定---。处理方法是：更换泵壳或采用镶套法修复，---油泵齿轮齿顶与壳体配合间隙在规定范围之内。

2齿轮轴套与齿轮端面过度磨损，使卸压密封圈预压缩量不足而失去密封作用，导致油泵高压油腔与低压油腔，内漏---。处理方法是：在后轴套下面加补偿垫片补偿垫片厚度一般不宜超过2mm，---密封圈安放的压缩量。

液压站液压油温过高如何解决？

　液压站液压油的油温正常情况下应该是在30-80度之间，如果温度过低，油的粘度大，流动性差，阻力大，导致液压系统工作效率低，如果油温低于20度时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等液压系统元件。如果液压系统油温过高，则会导致液压油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降，光滑油膜强度降低，加速机械的磨损，生成碳化物和淤碴，油液氧化加速油质恶化，油封，高压胶管过早才化等。

　　液压站液压油温过高解决方法：

　　如果油温过高则需要适当增加暖机运转时间，系统在温度超过标准时，注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热---，同时应保持足够的油量以利于油的循环散热，炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间生产。

　延长液压站使用寿命的方法：

　　液压站要根据液压油位剂的显示，及时的添加油料，避免缺油的情况发生。

　　其次，就是要定期先清洗或者是更换两种过滤器，这两种过滤器分别是液压油过滤器和空气过滤器。这点是非常重要的，因为液压系统对于油料要求比较高，是为了避免油料中的杂质，杂质会对液压系统产生影响，影响液压站的使用寿命。

　　另外，使用液压站时要保持整个液压站装置和周围周围的干净整洁。

　调试液压站要考虑的因素：

　　液压站其实是一种液压装置，在调试的时候，主要考虑三点因素：小型液压站的油路、泵、回路压力。

　　1、首先是小型液压站的油路：

　　一般的液压油路一开始都会有个溢流阀，防止压力过大顶坏了阀等元件，起到了保护作用，调试小型液压站的油路数值要比液压元件工作压力低。

　　2、其次是液压站的泵：

　　如果液压站的泵符合油路压力，一般不用调试。

　　3、后是调试液压站回路压力：

　　液压站回路压力根据需要慢慢调试，可以根据生产效率调整油缸进出速度。