sds隧道射流风机是本公司采用-技术工艺所研制开发的新产品,适应于各地地铁、公路、铁路隧道等工程。
2 基于组合叶片设计的可逆风机布局优化
2.1 设计方案
为了描述前后排叶片的相对位置,定义周向弧度系数和轴向重合度如下:周向弧度系数,即-某一叶片与距离其近的后列叶片的弧度夹角与同排两相邻叶片弧度夹角的比值;轴向相对位置,即用前后列叶片在70%叶高处沿弦长方向重合距离与该处弦长之比来描述。
1 fluent流场模拟计算:1.1 几何模型的建立
基本翼型为clerky翼型,要研究的翼型是在其基础上,通过翼型弦长和厚度方向按比例放大或缩小得到的。本文为了描述轴流风机叶片的翼型,从叶片根部到叶片顶端等间距取了五个截面。三个模型五个翼型在翼型弦长和厚度之间的放大或缩小比例见表1。sds隧道射流风机是本公司采用-技术工艺所研制开发的新产品,适应于各地地铁、公路、铁路隧道等工程。
本研究选择了四个基本工况qv1=21 000m3/h,qv2=24 000m3/h,qv3=27 000m3/h,qv4=30 000m3/h进行数值模拟。1.3 结果分析:1.3.1 风机效率分析: 图4和图5为采用两种不同的风机模型,通过cfd计算得到的性能曲线图。
由图4中可以看出风机模型1、模型2和模型3均满足设计全压要求,即在四种工况下模拟计算得到的全压均不小于设计要求的全压。图5显示在同一种工况下,模型2的全压效率均比模型1至少高了2%;除去风量工况,模型3的效率均比模型2高。由于现有射流风机的效率已经-了,所以通过减小叶型厚度让全压效率至少提高2%,已经可以达到提高风机全压效率的目的。
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