兴安减温减压装置销售-「鲁阀阀门」

减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析

　　管道截面上部温度高于下部温度，将造成管道轴向弯曲变形，与实际管道的变形理论分析一致，说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。

焊缝开裂原因分析

　　管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。用来冷却蒸汽的介质通常为水直接和过热蒸汽混合，如下图的文丘利和直接喷射型减温减压系统。允许应力值为52.00mpa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](sdgj6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71mpa。由此说明两点：中间支架悬空，减温减压器一次应力超标，喷水阀后管道容易产生裂纹；中间支吊架悬空，在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格)，支架悬空情况下，管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。减温减压装置

  高温高压减温减压装置的优点和用途：

　　1、用于高温高压减温减压装置或蒸汽管道独立使用。

　　2、用于汽机旁路、其他过热蒸汽旁路的蒸汽压力温度调节。

　　3、可调雾化喷嘴，多级笼式减压，喷涂技术的采用使蒸汽流量在全范围内可得到甚为精的压力和温度控制，为产品，水平。

减压系统和减温系统分开，主要用于工况-， 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的，及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式，减温水充分雾化，以达到较好的减温---

分体式减温减压装置

结构特点

本装置由减压系统、减温系统、安全保护装置和自动控制装置所组成。阀内设有节流孔罩，增加了减压幅度，同时避免减温水直接喷射到阀体上，保护了阀体。减压系统——由减压阀和节流孔板，通过自控系统采样、计算、输出控制执行机构调节阀门开度来实现蒸汽压力的调节。减温系统——采用混合管道内喷水减温方式，利用减温水对喷水头的作用力和弹簧的弹力来调节喷咀减温水流通面积及通过带有执行机构控制的给水调节阀开度大小来实现蒸汽温度的调节。安全保护装置——是直接采用冲量安全装置由主安全阀和冲量安全阀组成或弹簧安全阀来实现，当二次压力超过规定值时，将压力超过部分的蒸汽排向---，从而使二次压力保持在允许值内