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公共汽车公司车载缠绕气瓶检测-服务放心-,德航特检品质-
发布者：德州德航特种设备检测有限公司 时间：2021-4-26
德航气瓶检测提醒您：车用气瓶分属特种设备中的压力容器，因其所盛装的介质，压缩天繎气，相对气油价格低廉而得到广发应用，但因其介质——压缩天繎气压力较高，所以车用气瓶具有一定的危险性。整个气瓶的检验检测项目有12大项23小项，检验工序包括拆卸、余气处理、外部检测、卸阀、清洗、无损检测、水压试验、装阀等，一只气瓶全部检验完成需要1个多小时左右的时间。频繁的充装压缩气体，极易造成金属材料疲劳，再加上天繎气气体中所含化学物质的腐蚀，车辆在行驶过程中颠簸、碰撞等，都加剧了对气瓶的损害，若不---定期检验，无法获知气瓶安全性，只有用相应的设备才能检测出来。因此，依据有关标准，车用气瓶应定期检验，气瓶的种类不同，检验的周期也不一样。
11、气密性试验，气密性试验装置、方法和安全措施应符合《气瓶气密性方法》的要求，试验压力为气瓶公称工作压力，气瓶浸入水中，保压时间不少于2分钟，保压期间不应有泄漏现象。2装车时要横放，头向一个方向，并采取---的固定措施，严禁串动。气瓶气密性试验时，瓶体有泄漏现象的气瓶应报废。试验后，气瓶表面的水应立即擦干，并抽真空处理瓶内空气，真空度应达到-0.07mp左右，气瓶检验完成。
首先是提高车用cng气瓶和cn---品的，---是严格执行---氫、水分含量等控制指标。
二是合理分配车用cng气瓶的安装位置。出租车上的车用cng气瓶一般置于后面的密闭空间中，一旦发生泄漏，容易造成cng聚积，引发暴炸。2、阀体和其他部件易熔塞等应完整，不得有---变形，螺纹不得有---损伤，其要求可参照7。如果将车用cng气瓶置于后备箱中，容易遭受机油、潮湿、化学品的侵蚀。北京公交车用cng气瓶一般置于车顶，即使发生cng泄漏，也可以---cng迅速扩散，因此很少发生事故。可见，将车用cng气瓶至于车顶等较为空旷的位置，可以减少车用cng气瓶事故的发生。
三是尽量减少车用cng气瓶的拆装率，以降低由于频繁拆装气瓶带来的瓶阀螺纹损伤、气路密封性能损坏等弊端，降低车用cng气瓶泄漏的可能。油纱头、油布所以能自燃就是由于在空气中发生氧化作用，聚热不散，当达到自燃点时而引起自燃。---车用cng气瓶在使用过程中不会受到猛烈的撞击、冲击。若一旦发生这种情况，必须进行检验，判断车用cng气瓶是否能够继续使用。
四是严格按要求对车用cng气瓶进行充装，---车用cng气瓶充装前瓶内留有一定的余压，避免充装时空气混入引发暴炸事故。
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