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松下伺服电机配件常用指南「日弘忠信」

发布者:深圳市日弘忠信电器有限公司  时间:2021-5-21 











---与通用的松下伺服马达驱动器市场概况

       近年来,---伺服电机驱动器成为市场亮点。据深圳日弘忠信介绍,变频器、伺服驱动器、步进驱动器、无刷直流电机驱动可以统称为电机驱动器。公司创建了广泛的销售网络,在深圳、上海、成都均有销售公司,每年均保持30%以上的销售额增长,与比亚迪、创维、华为、中兴、日东、南方精雕、策维等多家国内---企业建立合作关系。按应用分,我们把电机驱动器又分成通用电机驱动器和---电机驱动器,通用电机驱动器不针对某种应用,在机床、纺织、包装、印刷等各种制造行业中得到广泛应用。

  据了解,目前通用电机驱动器主要是松下伺服电机驱动器、三菱伺服驱动、安川伺服驱动、富士伺服驱动和日立伺服驱动,它们都具有适应性强,通用性能好、---、货源充足等优点,在覆盖率---。     

     ---电机驱动器相对于通用电机驱动器市场表现得---,成为电机驱动器市场的亮点,比较---的应用有:电动车和轨道交通电机驱动器,抽油机电机驱动器,电梯---驱动器和电梯一体机 ,注塑机---驱动器以及空气压缩机,水泵,风机---驱动器。

  目前,市场上---伺服电机驱动器有:电动车和轨道交通电机驱动器、抽油机电机驱动器、空气压缩机、水泵和风机---驱动器、一体机、电梯---驱动器和电梯一体机、注塑机---驱动器等。

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伺服马达

深圳市日弘忠信电器有限公司是一家销售工业自动化控制产品与电气传动产品的企业。

松下伺服马达a5特点:

1、通过开发的全新lsi提高运算速度,实现2.0khz响应频率;2、采用---的信号处理技术,开发出新的104万脉冲分辨率的20bit编码器;3、指令输入/反馈输出同时实现4mpps的定位分辨率指令;4、多功能实时自动增益调整,仅需选择模式和刚性,便可轻松进行佳调整;到目前为止,---的电伺服系统大多采用永磁同步型交流伺服电动机,控制驱动器多采用快速、准确定位的全数字位置伺服系统。5、拥有行业多的4个陷波滤波器,设置频率是50-5000hz;6、制振滤波器增加到4个,设置频率1-200hz;7、配备了机器模拟功能,不必在装置上测试增益和各种滤波器的效果便可轻松确认;8、实现电机的大幅轻量化、小型化,1.0kw以上功率电机减轻10%-25%;9、符合新的欧洲安全标准,低噪音,符合ip67;10、安装支持软件“panaterm”支持日语、英语、汉语、韩语4种语言,能够预告主要零件寿命。




直流伺服存在维护和性能方面缺陷,交流伺服系统不仅弥补了这个缺陷,而且性能---,在要求调速---的场合下,交流伺服电机成为了主流设备。下面,为大家介绍异步和同步型交流伺服电机。

  一、异步型交流伺服电机

  分为三相和单相,受---的是鼠笼式三相感应电机。【4】其他新功能,如:可录制负载率、电源电压、驱动器温度等电机、驱动器信息、接口记录功能。有结构简单、价优、轻巧等特点,与同容量的直流伺服相比,轻1/2,价格为直流的1/3.但物无完物,它也有缺点,即无法经济地实现范围很广的平滑调速,必须从电网吸收滞后的励磁电流,容易损坏电网功率因数。

  二、同步型交流伺服电机

  深圳日弘忠信---介绍,同步型结构较异步电机复杂,但比直流电机简单。其定子与异步电机一样,都在定子上装有对称三相绕组。而转子又按不同的转子结构又分电磁式及非电磁式两大类。电机的速度决定了减速器减速比的上限,n上限=峰值,峰值,同样,电机的扭矩决定了减速比的下限,n下限=t峰值/t电机,如果n下限大于n上限,选择的电机是不合适的。非电磁式又分为磁滞式、永磁式和反应式多种。其中磁滞式和反应式同步电机存在效率低、功率因数较差、制造容量不大等缺点。

  松下伺服电机

  松下交流伺服电机应用广泛,如数控机床、印刷等行业,是当今受用户---的品牌电机之一。其输出功率一般为0.1-100 w,电源频率分50hz、400hz等多种。

  与以往交流电机相比,它有两大优势。小型化设计。据深圳日弘忠信介绍,变频器、伺服驱动器、步进驱动器、无刷直流电机驱动可以统称为电机驱动器。通过对驱动器进行热分析实现小型化,仅为旧电机体积75%,重量80%.使用薄模具钢板的新冲片工艺,大幅度降低铁损,电机长度缩短过去的70% 减少驱动器型号、方便备货与维护采用电流分级法,一款驱动器适配多款电机,自动识别。第二,增加高速---惯量电机种类,适应范围更广。


快速了解伺服驱动器的工作原理

  伺服驱动器均采用数字信号处理器(dsp)作为控制---,可以实现比较复杂的控制算法,实现数字化、网络化和智能化;功率器件普遍采用以智能功率模块(ipm)为---设计的驱动电路,ipm内部集成了驱动电路,同时具有过...文本标签:伺服电机 伺服驱动器  伺服驱动器均采用数字信号处理器(dsp)作为控制---,可以实现比较复杂的控制算法,实现数字化、网络化和智能化;功率器件普遍采用以智能功率模块(ipm)为---设计的驱动电路,ipm内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入了软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。2009年,成为松下马达销售额较大的公司,获松下电器产业株式会社授予奖杯。

  下面本文就为大家介绍一下伺服驱动器的工作原理。

  伺服驱动器工作原理:

  首先功率驱动单元通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流,得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电,再通过三相正弦pwm电压型逆变器变频来驱动交流伺服电机。这样可以既控制电机的速度也可控制电机的力矩,而且速度的控制精度优于v/f控制,编码器反馈也可加可不加,加的时候控制精度和响应特性要好很多。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是ac-dc-ac的过程,整流单元(ac-dc)主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。

  伺服驱动器一般都有三种控制方式:

  位置控制方式、转矩控制方式、速度控制方式。而对于制动电阻的阻值选择的一般规律是制动电阻的阻值不能够太大,也不能够太小,而是有一个范围的。位置控制位置控制模式一般是通过外部输入的脉冲的频率来确定转动速度的大小,通过脉冲的个数来确定转动的角度,也有些伺服可以通过通讯方式直接对速度和位移进行赋值,由于位置模式可以对速度和位置都有很严格的控制,所以一般应用于定位装置。

  转矩控制转矩控制方式:

  是通过外部模拟量的输入或直接的地址的赋值来设定电机轴对外的输出转矩的大小,可以通过即时的改变模拟量的设定来改变设定的力矩大小,也可通过通讯方式改变对应的地址的数值来实现。1)如果对电机的速度、位置都没有要求,只要输出一个恒转矩,用转矩模式。应用主要在对材质的手里有严格要求的缠绕和放卷的装置中,例如绕线装置或拉光纤设备,转矩的设定要根据缠绕的半径的变化---更改以---材质的受力不会随着缠绕半径的变化而改变。

  速度模式通过模拟量的输入或脉冲的频率都可以进行转动速度的控制,在有上位控制装置的外环pid控制时速度模式也可以进行定位,但必须把电机的位置信号或直接负载的位置信号给上位反馈以做运算用。ssm始终在全伺服模式下运行,电机的力矩可以被100%充分利用,系统设计时无需考虑力矩冗余。位置模式也支持直接负载外环检测位置信号,此时的电机轴端的编码器只检测电机转速,位置信号就由直接的终负载端的检测装置来提供了,这样的优点在于可以减少中间传动过程中的误差,增加了整个系统的定位精度。

  1)如果对电机的速度、位置都没有要求,只要输出一个恒转矩,用转矩模式。

  2) 如果对位置和速度有一定的精度要求,而对实时转矩不是很关心,用转矩模式不太方便,用速度或位置模式比较好。

  3) 如果上位控制器有比较好的闭环控制功能,用速度控制效果会好一点,如果本身要求不是---,或者基本没有实时性的要求,采用位置控制方式。伺服进给系统的要求

  pid控制器:

  1pid控制器(比例-积分-微分控制器)是一个在工业控制应用中常见的反馈回路部件,由比例单元p、积分单元i和微分单元d组成。

  2pid控制的基础是比例控制;

  积分控制可消除稳态误差,但可能增加超调;微分控制可加快大惯性系统响应速度以及减弱超调趋势。

  伺服驱动器简单地说,就是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制,实现的传动系统定位,目前是传动技术的产品。



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