车牌识别管理系统安装-价格合理「安徽安快」
车牌识别系统采用高度模块化的设计,将车牌识别过程的各个环节各自作为一个独立的模块。
车牌切分模块
车牌系统的车牌切分模块利用了车牌文字的灰度、颜色、边缘分布等各种特征,能较好地抑制车牌周围其他噪声的影响,并能容忍一定倾斜角度的车牌。这一算法有利于类似移动式稽查这种车牌图像噪声较大的应用。
车牌---模块
车牌---模块记录下车辆行驶过程中每一帧中该车车牌的位置以及外观、识别结果、度等各种历史信息。由于车牌---模块采用了具有一定容错能力的运动模型和更新模型,使得那些被短时间遮挡或瞬间模糊的车牌仍能被正确地---和预测,只输出一个识别结果。
车牌识别---机通过光抑制屏蔽,电子快门调节,宽动态功能等来实现抓拍车牌:
可调电子快门:对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70km/小时以上),可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍,一般都是通过手动方式调整。但是这种方式很大的问题就是白天、晚上的照度不一样,必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。
宽动态功能:这是解决车灯对于抓拍影响的---的办法,当背景光过亮时,普通---机无法---的解决明暗图像的显示问题。
车辆出入管理
将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提高工作效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况,通行管理系统采用了车牌识别技术,达到---车、免取卡,有效提高车辆出入通行效率。
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