天津乘龙重卡专卖服务为先「多图」

乘龙h5跑绿通很合适

首先实拍车配备了来自于玉柴yc6ja系列的6.87升260马力发动机，大输出扭矩985牛米，这款发动机可以说是目前6米8中卡车型中的大马力了。与之相匹配的变速箱具体型号为8js105ta，挡设计，高挡速比为0.72。随后车辆配备了9吨级后桥，速比为3.909。

其次现在卡友们非常热衷于大马力车型，并且原来“大马力一定费油”的理念也被众多卡友所摒弃。大马力车型在动力匹配合理的情况下，它的节油性能也是非常值得给与肯定的。

后在后桥速比方面，北方跑平原高速的卡友可以选择3.909速比，而跑山区高速的卡友可以选装4..和4.364速比，真正做到经济性、动力性与时效性并重。

绿通车型要求：车就是家，舒适性一定要好

实拍车配备带有通风加热功能的多向可调高配气囊座椅，冬暖夏凉舒适不---，椅面皮质包括，看起来很。另外为了进一步---驾乘舒适性，驾驶室还采用了前机械后气囊式悬置系统。

空间表现方面一直都是乘龙h5的拿手好戏，毕竟6米8高顶双卧车型都是它的---，内部纵向空间以及储物空间都能得到---的保障，同时驾驶室准平地板也能够让内部空间利用率和便捷性得到---的提升。

乘龙h5这款实拍车相较它现款的其它车型，卧铺是进行了一个加宽加厚的设计。打个比方说，原来卧铺宽500mm，现在则是加宽至600mm了。同时副驾驶座椅可270°旋转，还支持选装1米宽折叠卧铺。

乘龙h5获得了卡车之家2020年度卡友关注

乘龙h5获得了卡车之家2020年度卡友关注车型称号

乘龙h5通过应用新型材料、结构优化以及模块化设计，对车桥、车架、悬架、变速箱、储气筒等进行降重，实现了整车自重---降低。轻量化技术换来更高的承载量，乘龙h5为客户实现了运营效益的提升。

安全方面，乘龙h5采用龙骨框架结构驾驶室，给驾乘人员带来铠甲式防护；标配发动机缸内制动，制动距离更短更安全。

---方面，乘龙h5关键大总成和零部件均采用国内国际，全球黄金供应链、再加上底盘模块化设计、历经300万公里测试里程，让客户省心又放心。

方面，整车采用免维护、机箱桥长换油，---减少客户进服务站次数，同时大油箱的加持，使得乘龙h5续航时间更长，提升客户运营效率。

乘龙h5lng焕新降本拉重货

在运输行业日益蓬勃发展的当下，如何能做到有效地进行每一次运输，是衡量一款卡车的重要指标。而在“”方面，乘龙h5新k11n lng牵引车则表现出了对市场需求的深刻理解。

在动力方面，乘龙h5新k11n lng牵引车匹配了玉柴新一代k11n国六发动机，并标配缸内制动，制动功率---240kw，在同级别中属于状态；其大可达1900n·m的扭矩，则可实现快速起步，再配以低顶驾驶室，无惧城市限高，让客户来去---，从容面对各种交通路况。

同时，乘龙h5新k11n lng牵引车还可以在原有1000l的基础上，升级为1350l铝---瓶，实现---续航里程，快速直达目的地，让客户尽量减少旅途补给所带来的效率浪费，助力客户实现运营，将收益大化。