丽水锌美特厂家「无锡溪龙重防腐」
达克罗发源于美国的大洋公司。 20 世纪 70 年代日本的 nds 公司从美国的 mcii 公司---了在亚太地区的达克罗技术使用权,并迅速在其国内发展了百余条涂覆生产线。---的渗透性:由于静电屏蔽效应,工件的深孔、狭缝,管件的内壁等部位难以电镀上锌,因此工件的上述部位无法采用电镀的方法进行保护。 20 世纪 90 年代初我国引进了数条达克罗生产线,引进的生产线分布在天津、南京和上海,随着人们环境保护意识的加强,达克罗这一新工艺受到了业主的欢迎,近几年达克罗涂覆生产线每年以 30% ~ 50% 的速率增长,目前全国已达到 60 多条,这一发展势头还将继续下去。
现在市场上1流行的达克罗涂料可分为两个基本的类型:含铬达克罗涂液和无铬达克罗涂液。目前上1流行的是含铬的达克罗涂液,在国外,随着环境保护意识的增强,无铬化已成为一种趋势,无铬化涂料已开始逐步流行。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。在日本,有无铬达克罗表面处理液 v505 和 v872 出售,其部分性能比有铬的达克罗还要好。
锌铬膜达克罗防腐机理 锌铬膜达克罗液是一种水基处理液,金属件可以采用浸涂、喷刷或刷涂处理,然后送进加热炉固化,固化温度在 300 ℃ 左右,经 45 ~ 60 min 的烘烤,形成锌铬膜达克罗,铬固化时,涂膜中的水分、有机类纤维素物质等挥发分在挥发的同时,依靠锌铬膜达克罗母液中的铬盐的氧化性,使电极电位负值较大的单质锌片、铝片浆与铁基体反应,形成 fe 、 zn 、 al 的铬盐化合物无机涂层。达克罗桥开销,金属公路,由于室外日晒雨淋期长,腐蚀现象时有发生。由于膜层是与基体直接后应获得的,所以该防腐层---致密,用镀锌或浸锌方法获得的防腐层无法与之相比该涂层在腐蚀环境下,会形成---个原电池,即先腐蚀掉电位较负的 al 、 zn 盐类,直到它们被消耗后才有可能腐蚀至基体本身。
达克罗涂层又叫水基锌铬涂层,是由超微锌片、铝片及特殊有机物结合在一起形成的层状结构的膜层。由于锌的阳极保护作用和---的钝化效应,铝对锌腐蚀的抑1制作用,使达克罗涂层具有超1强的耐腐蚀性。
1.达克罗技术耐湿热性icax开思论坛5un3g
在温度35℃±2℃、湿度95%条件下,达克罗设备经过10个周期240小时循环试验,达克罗涂层表面无变化,热镀锌层表面局部有霉点。?随着我国加入wto,我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快,达克罗技术在国产汽车业上的应用前景越来越广阔。cad,cae,cam,icax,idesign,模具设计招聘培训_*w1_a9oi+c?三、耐高低温冲击性?
2.在45℃~85℃,达克罗技术试样在高低温试验箱内各保温1小时,转换时间不超过5秒、循环次数3次的环境下,达克罗涂层无变化,而热镀锌层则有黑点产生。
由于没有经过酸洗,不会产生氢脆。膜层耐候性---,有一定的导电性。适用于户外工作的大型结构件和各种用途的紧固件。是取代热镀锌和电镀锌的1佳工艺之一。缺点是:膜层是层状结构,不太适合作底层使用。
达克罗是当今表面处理-,被专1家们誉为国际表面处理行业中具有划时代意义的---性产品。钢铁达克曼技术目前在国内尚属空白。
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