减压阀生产厂家-「天和阀门」

混合式的：它是利用高于欲减温流体的压力，一般是把纯净的水直接喷入欲减温流体中去混合在一起，达到减温目的。

　　减压的道理目前广泛采用的一般还都是节流的方法，即在管道上安装调节门，根据减压后所要求的压力，调节调整门开度的大小，通过这种节制流量的办法过到减压的目的。有的减温减压器减温和减压装置有一定距离，外观看来很清楚，有的把减温和减压设在一起了，外观看起来就不太好理解了，注意无论是哪种，都是先减压后减温的。其调节机构采用扛杆式，可配用dkj型或其它型角行程电动执行器，实现遥控和自动控制。

减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析

　　管道截面上部温度高于下部温度，将造成管道轴向弯曲变形，与实际管道的变形理论分析一致，说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。

焊缝开裂原因分析

　　管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00mpa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](sdgj6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71mpa。由此说明两点：中间支架悬空，减温减压器一次应力超标，喷水阀后管道容易产生裂纹；且结构简单、折装方便，易于检修，故被广泛应用于电站、冶金、化工、石化等工业企业中。中间支吊架悬空，在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格)，支架悬空情况下，管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。减温减压装置

一体式减温减压装置，由减温减压阀、节流孔板、蒸汽管道、安全阀、给水调节阀、节流阀、截止阀、止回阀、减温水管、法兰、标准件等组成。其主要特点：

减温减压在同一阀体内完成，使整套装置长度---缩短。结构紧凑，减少占地面积，利于现场安装布置。

减压系统采用双阀座减压阀结构，不平衡力小，调节范围大，动作平稳，无卡阻现象。

减温系统采用文丘里氏加笛管喷嘴的方式，无传动部件，减温水雾化效果好，喷嘴拆装方便，便于维修。

一体式减温减压装置是我公司设计、制造经验，并在吸收国外多种---技术和---结构的基础上开发成功的较理想更新换代产品。它能满足多种变工况工作的需要。其主要特点是噪音低≤80dba，流量变化范围可调比大可达10%q～q。

该系列减温减压装置由减压系统、减温系统、安全保护系统等组成。