履带吊车厂家欢迎来电 济宁源矿机械

履带吊车厂家压力阀的使用

一调压失灵有如下---:调理调压手轮,出油口压力不上升。其原因之一是主阀芯阻尼孔阻塞，阻尼器阻塞，出油口油液不能流入主阀上腔和导阀部分前腔，出油口压力传递不到锥阀上，使导致失去对主阀出油口压力调理的效果，又因阻尼孔阻塞后，主阀上腔失去了油压p3效果，使主阀变成一个绷簧力很弱的直动型滑阀，故在出油口压力很低时就将主阀减压口封闭，使出油口建立不起压力。别的，主阀减压口关阀时，因为主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。出油口上升后达不到额定数值，其原因有调压绷簧选用过错，变形或压缩行程不够，锥阀磨损过大等原因，调理调压手轮时，出油口压力和进油口压力一起上升或下降，其原因有锥阀座阻尼小孔阻塞，泄油口堵住和单向阀走漏等原因。当单向减阀的单向阀部分走漏-时，进油压力就会经过走漏处传递给出油口，使出油口压力也会跟随进油口压力的改变而改变。别的，当主阀减压口处于全开方位时，因为主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力改变的原因。调理调压手轮时，出油口压力不下降。其原因首要因为主阀芯卡住引起。出口压力达不到---定压力的原因，首要因为先导阀中形密封圈与阀盖合作过紧等。在履带吊车厂家的调试过程中，因下车包括的都是结构件，短期内可以露出的问题较少，所以不管是大吨位还是小吨位产品，与下车相关的调试内容都不太多。

二履带吊车厂家阀芯径向卡紧因为减压阀和单向减压阀的绷簧力很弱主阀芯在高压情况下容易发生径向卡紧现象，而使阀的各种功能下降，也将造成零件的过渡磨损，并缩短阀的使用寿命，甚至会使阀不能作业，因而必须加以消除。

履带吊车厂家

1、加强冷却体系的保护和保养，履带吊车厂家车应常常查看和调整电扇传动带的紧度，使之松紧适度。定时替换冷却水，清洗散热器和水套内的水垢和沉积物。查看节温器和水温表的作业情况。

2、.及时替换夏日润滑油及润滑脂，小型履带吊发动机换用粘度大的润滑油。变速器、主减速器和转向器等换用粘度大的齿轮油。轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂。

3、加强对发动机燃料体系的保养，履带吊的柴油机在高温下作业时，一方面气缸的充气系数下降，另一方面夏日空气干燥时含尘量增加，因此，有---加强对进气体系及燃料供应体系的保养，---是空气滤清器、油箱和燃油滤清器的保养，否则，会加快机件的磨损。

4、加强对蓄电池的查看保养，履带吊车厂家的查看和调整蓄电池电解液的密度和液面高度，电解液密度比冬天使用时要小些，由于外界气温高，需常常加注蒸馏水，并保持通气孔畅通。

作为近几年来在国内盛行的新车型，履带吊车厂家因其作业便利、灵活性好等特色逐步遭到大家的期待。---是在中国南方地区，不断增加的人接受并购买了这种车型。在使用过程中，由于液压泵零件磨损，空隙过大，流量不足，压力易动摇，相同也会引起噪声。但关于不少---触摸过它的人来说，履带式随车吊仍是十分生疏的车型;---是它的吊臂装置，有些车型是安置在驾驶室后边，而有些又是放在车尾，那么在日常操作中需要注意哪些呢，请看小编整理

1)履带吊车厂家工作中禁止用手直接校正已被重物张紧的吊索，如钢丝绳、链条等。

　　2)严禁以短距离吊运或其他理由，不执行安全操作规程。

　　3)禁止使用已达到报废标准的钢丝绳、链条和麻绳等吊索和吊具。

　　4)翻转大型物件，严禁操作人员面对倾斜方向站立。

　　5)在任何情况下，严格禁止用人身重量来平衔吊运物体，更不允许站在物体上同时吊运。

　　6)不得将物体压在电气线路和管道上面，或堵塞道路或通道。

　　7)有四个吊环的方箱体，不准对角兜挂两点，重1心接近或高于吊挂位置的物体，不准兜挂两点。

一、故障现象

履带吊车厂家若在空载、轻载时，其回转时的声音和速度等均正常，而当重载时就出现回转困难甚至转不动的现象。

二、故障原因

产生这种现象的可能原因有履带吊车回转液压系统溢流阀的压力低、液压马达磨损、内漏---或者---阀的压力定得低，以及---阀阀杆磨损---、内泄大、压力流失等。

三、故障排除

履带吊车厂家故障排除的方法首先是调整，调整有两种：

1 ：在有负载的情况下，须在停止回转时进行调整，直至在重载的情况下回转正常时为止

2 ：是用压力表按使用说明书的要求重新调节溢流阀的压力回转压力的大小与车型有关，其次是液压马达和---阀检修，更换磨损部件。