枣阳氧气公司询问报价「利友气体」

防止爆胎和缺气碾行爆胎

2、防止爆胎和缺气碾行爆胎是公路交通事故中的头号威胁，据统计，在高速公路是有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。轿车行进时，轮胎温度会因与地上磨擦而升高，尤其在高速行进及紧急刹车时，胎内气体温度会急速升，胎压骤增，所以会有爆胎的或许。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是或许爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气由于无氧且---不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，下降了轮胎聚热的速度，不行然也不助然等特性，所以可---地削减爆胎的几率。

---气和氧气到底有何共同点呢?其实---气和氧气共同出现，是适用于深海潜水作业，那个时候使用---氧混合气是为了削减和防备减压病、潜水病的产生。高纯---气一种常温常压下的不燃无色无味惰性气体，难液化，然而液---的确作用高的制冷剂之一。由于---气的密度十分低，因而在相同条件下---气的流速是空气的2.68倍，依据这个物理特性，---气能够有用降低呼吸阻力，削减呼吸困难。

高纯氮气制法二：深冷空分制氮气高纯氧气深冷空分制氮是一种传统的制氮氮气方法，已有近九十年的历史。它是以空气为原料，经过压缩、净化，再利用热交换使空气液化成为液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸点不同(在1---压下，前者的沸点为-183℃，后者的为-196℃)，通过液空的精馏，使它们分离来获得氮气。深冷空分制氮设备复杂、占地面积大，基建费用较高，设备---投资较多，运行成本较高，产气慢(12～24h，安装要求高、周期较长。综合设备、安装及基建诸因素，3500nm3／h以下的设备，相同规格的psa装置的投资规模要比深冷空分装置低20％～50％。深冷空分制氮装置宜于-工业制氮气，而中、小规模制氮气就显得不经济。