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减速机的滚动轴承在安装时,轴承内圈应紧贴轴肩,要求轴承的缝隙不得通过0.05mm厚的塞尺。齿轮(涡轮啮合的齿侧间隙,可用塞尺或压铅法,将铅丝放在减速机的齿槽上,然后转动齿轮去压扁铅丝,测量两齿侧被压扁的铅丝厚度之和,就是齿侧的大小。减速机在进行密封时,箱体部分面之间不允许填任何垫片,可以在减速机的箱体外面涂密封胶或水玻璃以---密封:在装配时,在拧紧减速机的箱体螺栓前,要用0.05mm的塞尺来检查箱盖和箱座接合面之间的密封性。
齿轮减速机是靠着内部结构中的多个齿轮转动,传递抵抗力来达到减速的效果,这种减速机是由多个多种齿轮组成的,比如小齿轮带动大齿轮能达到减速目的的,采用了多级的这样的结构,能够非常有效果的进行减速工作了。
根据减速机齿面硬度的大小,通常人们将齿轮传动分为两类,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。
通常一对啮合齿轮的齿面硬度均大于350hbs,称为硬齿面齿轮,否则即称为软齿面齿轮。
根据齿面硬度的大小,通常人们将齿轮传动分为两类,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。选择那种齿轮传动要根据设计要求,两种齿轮传动各有利弊,但有于硬齿面传动载荷大,使用---,备广泛的应用。
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